[实用新型]一种车载空调进气接头有效
申请号: | 202022278811.1 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213413444U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 沈浩 | 申请(专利权)人: | 新昌县斯必达空调配件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 浙江和纳律师事务所 33314 | 代理人: | 秦玉环 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 调进 接头 | ||
1.一种车载空调进气接头,其特征在于:包括固定板(1)、固定结构(3)和紧固结构(4);
固定板(1):其右侧面前端设有垫块,固定板(1)的上端前侧设有圆柱通孔(5),固定板(1)的上表面后端设有台阶口(6),固定板(1)的左侧面设有安装板(2),安装板(2)的左端为弧面结构,安装板(2)的后端设有长通孔(7),长通孔(7)和台阶口(6)的内部通过固定板(1)下端设置的连接管(8)连通;
固定结构(3):设置于安装板(2)的左端;
紧固结构(4):设置于固定板(1)的上表面后端;
其中:还包括卡板(9)和磁铁块(10),所述卡板(9)对称设置于安装板(2)的底面中部,卡板(9)的内侧面均设有磁铁块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车载空调进气接头,其特征在于:所述固定结构(3)包括承重板(31)、卡环(32)、支撑板(33)、固定螺栓(34)和胶垫(35),所述安装板(2)的底面左端对称设有承重板(31),承重板(31)的内壁通过销轴转动连接有卡环(32),安装板(2)的上表面左端对称设有支撑板(33),卡环(32)的上端通过固定螺栓(34)与前侧的支撑板(33)螺纹连接,卡环(32)的内弧面中部设有胶垫(35)。
3.根据权利要求1所述的一种车载空调进气接头,其特征在于:所述紧固结构(4)包括凹槽(41)、梯形板(42)、U型座(43)、转板(44)、长板(45)和固定环(46),所述固定板(1)的上表面后端对称设有凹槽(41),凹槽(41)的底面滑槽内侧均滑动连接有梯形板(42),凹槽(41)的底面滑槽中部均滑动连接有U型座(43),U型座(43)的内壁转动连接有转板(44),固定板(1)的上表面后部均匀设有长板(45),转板(44)中部转动连接的转轴与前后对应的长板(45)内壁滑槽滑动连接,转板(44)的相对内侧面上端均设有固定环(46)。
4.根据权利要求3所述的一种车载空调进气接头,其特征在于:所述凹槽(41)底面滑槽的外侧端均设有回力弹簧(411),回力弹簧(411)的内侧端分别与对应的U型座(43)外侧面固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种车载空调进气接头,其特征在于:所述固定环(46)的内侧端均设有螺纹板(11),螺纹板(11)的上下两端均设有螺纹孔。
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