[实用新型]一种用于轴向柱塞马达的配流盘有效
申请号: | 202022279156.1 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213807922U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 郑可文;马宗宇;王康恋;余红波 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)精工液压有限公司 |
主分类号: | F03C1/38 | 分类号: | F03C1/38 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轴向 柱塞 马达 配流盘 | ||
本实用新型公开了一种用于轴向柱塞马达的配流盘,其特征在于,包括减噪卸压槽,在配流盘压力过渡区域上设有多个减噪卸压槽,减噪卸压槽由一个U形槽和多个V形槽组成,在配流盘一侧设有两个对称的三级减噪卸压槽,在配流盘的另外一侧设有两个对称的二级减噪卸压槽,在二级减噪卸压槽内设有节流孔,在配流盘上还设有改善配流盘动压平衡的储油槽。本实用新型提供的一种轴向柱塞马达的配流盘克服了现有技术的不足,解决了工程机械系统流量增大后导致柱塞马达噪音变大的问题,另外在配流盘上的储油槽,起到了润滑、减少摩擦作用。
技术领域
本实用新型涉及一种用于轴向柱塞马达的配流盘,适用于挖掘机、卷扬机等工程机械用液压马达,属于液压技术领域。
背景技术
轴向柱塞马达是工程机械液压系统中重要的动力元件和执行元件,它将液压能转换成机械能,实现了能量转换,如挖掘机的回转马达和行走马达等。
随着工程机械向着动力强、速度快、节能降耗的方向不断发展,越来越多的主机厂对液压泵进行了新的技术升级,系统流量明显增大。作为执行元件,柱塞马达最高转速必然随之增大,降低噪音成为重要的研究课题和攻关方向。
配流盘是轴向柱塞马达的关键零件之一,配流冲击和流量脉动是柱塞马达产生噪音的主要原因之一。在高转速、高压力下,油液在高低压接通时,压力、流量等会急速变化,油液的突然膨胀或压缩,会产生较大的震动和噪音,将影响用户的驾驶体验和舒适度。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题:是如何提供一种轴向柱塞马达用配流盘,不仅可以降低柱塞马达的噪音,还能解决配流盘局部磨损的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种用于轴向柱塞马达的配流盘,其特征在于,包括减噪卸压槽,在配流盘压力过渡区域上设有多个减噪卸压槽,减噪卸压槽由一个U形槽和多个V形槽组成,在配流盘一侧设有两个对称的三级减噪卸压槽,在配流盘的另外一侧设有两个对称的二级减噪卸压槽,在二级减噪卸压槽内设有节流孔,在配流盘上还设有改善配流盘动压平衡的储油槽。
优选的,所述的配流盘上设有与马达盖孔连接的流盘孔。
优选的,所述的三级减噪卸压槽包括U形槽、V形槽一、V形槽二和V形槽三,V形槽一与V形槽二连接,V形槽二与V形槽三连接,V形槽三与U形槽连接。
优选的,所述的二级减噪卸压槽包括U形槽、V形槽四和V形槽五,U形槽与V形槽五连接,在V形槽四和V形槽五连接处设有节流孔。
本实用新型提供的一种轴向柱塞马达用配流盘,设有多级卸压槽,在压力预升和预降的初始阶段,过流面积小且增益也较小,随着缸体与配流盘相对运动,过流面积迅速增大,另外在压力过渡时,缸体、柱塞腔内的油液由节流孔,经马达盖的排油槽排入回油油路,不仅降低了压力脉动和压力超调,也起到了油液分流作用,从而降低了噪音。另外,配流盘加工在高低压过渡区域加工有储油槽,该槽可以是腰形槽、亦可为V形槽,并不仅限于上述两种。
本实用新型提供的一种轴向柱塞马达的配流盘克服了现有技术的不足,解决了工程机械系统流量增大后导致柱塞马达噪音变大的问题,另外在配流盘上的储油槽,起到了润滑、减少摩擦作用。
与现有的柱塞马达配流盘相比,安装了本实用新型的柱塞马达的配流盘具有如下有益效果:
1、该配流盘多级卸压槽形式多样,过流面积大小及增益可调,可适用于不同工程机械及工况;
2、该配流盘卸压槽处的节流孔与马达盖排油槽相同,降低柱塞马达启动时的压力脉动和超调,进而降低了噪音;
3、该配流盘在压力过渡区域的储油槽,降低了配流副粘连、磨损的风险;
4、该轴向柱塞马达用配流盘在系统流量日益增大的趋势下,既能降低噪音,提高用户驾驶舒适性,还能起到润滑作用,延长产品的使用寿命。
附图说明
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