[实用新型]一种绿色节能市政道路标线装置

说明书

本申请涉及市政道路施工技术的领域，尤其是涉及一种绿色节能市政道路标线装置，其包括机架，所述机架上设置有用于装载涂料的涂料桶、用于辅助机架行走的行走轮以及用于对地面进行标线的标线组件，所述标线组件包括供料盒以及转动设置在机架上的标线筒，所述供料盒上设置有用于连通供料盒内部与涂料桶内部的导液件，所述供料盒底部开设有通孔，所述供料盒设置有封堵件，所述封堵件的侧面与通孔孔壁之间具有供涂料流出的出料间隙，所述供料盒上设置有用于调节出料间隙大小的调节组件，所述标线筒位于出料间隙的下方。本申请具有更好地控制涂料用量以减少涂料的浪费的效果。

技术领域

本申请涉及市政道路施工技术的领域，尤其是涉及一种绿色节能市政道路标线装置。

背景技术

市政道路标线装置是用来在道路上涂覆交通标线的装置，交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。

相关的市政道路标线装置，一般是将涂料装在一个涂料桶中，然后将涂料桶中涂料排出至标线斗，标线斗上设置一个通槽，涂料通过通槽最终流至标线筒上，从而对地面进行标线处理。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：涂料直接通过通槽流至标线筒上，无法控制涂料的用量，从而容易导致大量的涂料被浪费。

实用新型内容

为了更好地控制涂料用量以减少涂料的浪费，本申请提供一种绿色节能市政道路标线装置。

本申请提供的一种绿色节能市政道路标线装置采用如下的技术方案：

一种绿色节能市政道路标线装置，包括机架，所述机架上设置有用于装载涂料的涂料桶、用于辅助机架行走的行走轮以及用于对地面进行标线的标线组件，所述标线组件包括供料盒以及转动设置在机架上的标线筒，所述供料盒上设置有用于连通供料盒内部与涂料桶内部的导液件，所述供料盒底部开设有通孔，所述供料盒设置有封堵件，所述封堵件的侧面与通孔孔壁之间具有供涂料流出的出料间隙，所述供料盒上设置有用于调节出料间隙大小的调节组件，所述标线筒位于出料间隙的下方。

通过采用上述技术方案，涂料桶内的涂料先经过导液件进入至供料盒中，供料盒中的涂料通过出料间隙流至标线筒上，利用调节组件对出料间隙的大小进行调节，从而能控制单位时间内从出料间隙流出的涂料量，以更好地适用于不同涂料需求量的标线，进而减少涂料的浪费。

优选的，所述封堵件的一侧设置为宽大侧，所述封堵件的另一侧设置为收窄侧，所述宽大侧的宽度向收窄侧逐渐减小，所述宽大侧位于供料盒内部，所述收窄侧位于供料盒外部，所述收窄侧的侧面与通孔的孔壁之间形成所述出料间隙，所述调节组件包括调节杆以及用于固定调节杆高度的固定件，所述调节杆的一端活动套设在封堵件的端部，所述调节杆的另一端穿过供料盒位于供料盒的上方，所述调节杆位于供料盒上方的一端与固定件可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，当需要调节出料间隙的大小以改变涂料的流通量时，人工拉动调节杆，封堵件随着调节杆被拉动，此时封堵件与通孔孔壁之间的间隙会改变，从而可改变出料间隙的大小。

优选的，所述固定件固定设置在机架上，所述固定件上开设有若干个调节孔，若干个所述调节孔竖直间隔分布，所述调节杆位于供料盒上方的一端具有伸缩段，所述伸缩段可搭设在对应固定板上的其中一个调节孔中。

通过采用上述技术方案，伸长伸缩段，使调节杆插入至对应的调节孔中并搭设在固定板上，即可固定调节杆的高度。需要调节封堵件的高度时，缩短伸缩段的长度，使两个调节杆脱离出原来的调节孔，即可拉动调节杆以调节封堵件的高度。

优选的，所述伸缩段的端部上设置有用于与调节孔孔壁插接配合的凹槽。

通过采用上述技术方案，伸缩段上凹槽与调节孔孔壁插接配合，能使得伸缩段更稳定地搭接在固定板上。

优选的，两个所述调节杆之间设置有用于连接两个调节杆的连杆。