[实用新型]一种用变频电机调控的转阀式配油阀

说明书

本实用新型涉及配油阀技术领域，尤其是一种用变频电机调控的转阀式配油阀，本实用新型提供了一种用变频电机调控的转阀式配油阀，包括变频电机，阀芯，阀套，阀套设在阀芯的外部，蓄能器，溢流阀，油箱组，包括第一油箱和第二油箱，油泵，油泵的一端与第二油箱相连，油泵的另一端分别与蓄能器和溢流阀连接，并延伸至第一油箱内，液压缸，液压缸设于阀芯的下部，其中，阀芯与变频电机联轴，且随同在阀套中转动，结构简单且尺寸较小，振动频率调控方便，能量损耗降低，压力损失小，易于加工和密封。

技术领域

本实用新型涉及配油阀技术领域，尤其是一种用变频电机调控的转阀式配油阀。

背景技术

用于各类结构抗振能力试验的电液伺服振动台一般采用滑阀式配油阀，由驱动信号控制激振器带动伺服油阀，驱动油缸输出往复运动和推拉载荷，带滑阀式配油阀在往复运动时惯性较大，满足不了起振频率大于17Hz的振动要求。对输出载荷达数千牛的振动载荷，且振动频率达33Hz的振动台，滑阀式伺服油阀体积尺寸较大，结构复杂且节流和溢流都比较大，系统效率降低，能源损失偏大。

本实用新型提供一种用变频电机调控的转阀式配油阀，结构简单且尺寸较小，振动频率调控方便，能量损耗降低，压力损失小，易于加工和密封。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有配油阀体积尺寸较大，结构复杂且节流和溢流都比较大，系统效率降低，能源损失偏大问题，本实用新型提供了一种用变频电机调控的转阀式配油阀，包括变频电机，阀芯，阀套，阀套设在阀芯的外部，蓄能器，溢流阀，油箱组，包括第一油箱和第二油箱，油泵，油泵的一端与第二油箱相连，油泵的另一端分别与蓄能器和溢流阀连接，并延伸至第一油箱内，液压缸，液压缸设于阀芯的下部，其中，阀芯与变频电机联轴，且随同在阀套中转动，结构简单且尺寸较小，振动频率调控方便，能量损耗降低，压力损失小，易于加工和密封，有效解决了上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用变频电机调控的转阀式配油阀，包括

变频电机，

阀芯，

阀套，所述阀套设在所述阀芯的外部，

蓄能器，

溢流阀，

油箱组，包括第一油箱和第二油箱，

油泵，所述油泵的一端与所述第二油箱相连，所述油泵的另一端分别与所述蓄能器和所述溢流阀连接，并延伸至所述第一油箱内，

液压缸，所述液压缸设于所述阀芯的下部，

其中，所述阀芯与所述变频电机联轴，且随同在所述阀套中转动。

进一步的，所述阀芯的轴向布置有第一径向通孔、第二径向通孔、第三径向通孔和第四径向通孔，其中所述第二径向通过和所述第三径向通孔在阀芯的圆截面中，并处于同一方位，所述第一径向通孔和所述第四径向通孔处于同一方位，且两组孔相差90度，所述阀套的筒壁上按内孔同一直径的两根母线为中心分别设置有通孔一、通孔二、通孔三、通孔四、通孔五、通孔六、通孔七和通孔八，且所述通孔一、通孔二、通孔三、通孔四、通孔五、通孔六、通孔七和通孔八的轴向位置与所述阀芯上的所述第一径向通孔、第二径向通孔、第三径向通孔和第四径向通孔一致，所述通孔六和所述通孔八处分别设置有回油管路和供油管路，其中所述回油管路的一端延伸至所述第一油箱内，所述供油管路的一端延伸至所述第二油箱内。

进一步的，所述液压缸为双出杆液压缸。

进一步的，所述阀芯和所述阀套的通油孔为长圆孔结构。

进一步的，所述阀套为矩形结构。