[实用新型]一种汽车零件表面铣削设备有效
申请号: | 202022281316.6 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213350966U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 崔振栋 | 申请(专利权)人: | 沈阳振达汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23C9/00;B23Q3/06;B23Q5/28 |
代理公司: | 沈阳天之冠专利代理事务所(普通合伙) 21258 | 代理人: | 石运芹 |
地址: | 110000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 表面 铣削 设备 | ||
本实用新型涉及零件加工的技术领域,特别是涉及一种汽车零件表面铣削设备,其使得铣削在调整后精度得以提升,完成度变好,便于后续加工,提高可靠性;包括底座、侧架、顶架、电机、传动箱、转子、夹柱、铣削刀、油缸、油缸杆、横移板、横移丝杠约束板、横移丝杠、横移转盘、置放座、螺管、夹紧丝杠螺板、夹紧丝杠、夹紧拧盘和夹紧板,底座顶端后侧与侧架底端相连接,侧架顶端与顶架底端后侧相连接端,横移丝杠螺装穿过螺管内壁,置放座顶端前后侧中部分别与一组夹紧丝杠螺板底端相连接,夹紧丝杠螺装穿过夹紧丝杠螺板内壁,且夹紧丝杠外端与夹紧拧盘内端中部相连接,夹紧丝杠内端与夹紧板内端中部可转动相连接。
技术领域
本实用新型涉及零件加工的技术领域,特别是涉及一种汽车零件表面铣削设备。
背景技术
众所周知,一种汽车零件表面铣削设备是一种用于汽车零件表面铣削加工的辅助设备,其在零件加工的领域中得到了广泛的使用;在汽车零件生产过程中,由于所需精度问题,需要对其进行铣削加工,但通常的铣削设备铣削较为局限,在铣削位置、深度不易把控,导致铣削精度不足,零件完成度较差,后续安装加工不好满足,导致可靠性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种使得铣削在调整后精度得以提升,完成度变好,便于后续加工,提高可靠性的一种汽车零件表面铣削设备。
本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备,包括底座、侧架、顶架、电机、传动箱、转子、夹柱、铣削刀、油缸、油缸杆、横移板、横移丝杠约束板、横移丝杠、横移转盘、置放座、螺管、夹紧丝杠螺板、夹紧丝杠、夹紧拧盘和夹紧板,底座顶端后侧与侧架底端相连接,侧架顶端与顶架底端后侧相连接端,电机底端与顶架内部底端中部相连接,顶架底端中部与传动箱顶端相连接,电机输出端与传动箱输入端相连接,传动箱输出端与转子顶端相连接,转子底端与夹柱顶端相连接,夹柱底端安装铣削刀,底座顶端中部与油缸底端相连接,油缸顶部输出端与油缸杆底端可滑动相连接,油缸杆顶端中部与横移板底端中部相连接,横移板顶端左右右侧分别与一组横移丝杠约束板底端相连接,横移丝杠可转动穿过左侧横移丝杠约束板中部,且与右侧横移丝杠约束板左端中部可转动相连接,横移丝杠左端与横移转盘右端中部相连接,置放座内壁与螺管外壁相连接,横移丝杠螺装穿过螺管内壁,置放座顶端前后侧中部分别与一组夹紧丝杠螺板底端相连接,夹紧丝杠螺装穿过夹紧丝杠螺板内壁,且夹紧丝杠外端与夹紧拧盘内端中部相连接,夹紧丝杠内端与夹紧板内端中部可转动相连接。
本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备,还包括底座后端中部挖空设置有控制盒。
本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备,还包括灯柱、灯罩和灯泡,灯柱后端与侧架前端右侧上部相连接,灯柱前端与灯罩后端中上部相连接,灯罩内端与灯泡内端相连接。
本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备,还包括报警灯,报警灯底端与控制盒顶端中部相连接,报警灯通入信号系统。
本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备,还包括急停按钮,急停按钮内端与控制盒外端右侧中部相连接,急停按钮连入控制系统。
本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备,还包括固定片,底座侧端四个角侧下端分别与一组固定片内端相连接。
本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备,所述底座、侧架和顶架框架为合金材质,且表面涂设有防锈油漆。
本实用新型的一种汽车零件表面铣削设备,还包括转把,转把内端与横移转盘外端一侧可转动相连接。
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