[实用新型]一种公路养护警示牌有效
申请号: | 202022281572.5 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213681836U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 唐宁 | 申请(专利权)人: | 唐宁 |
主分类号: | E01F9/692 | 分类号: | E01F9/692;E01F9/673;E01F9/619 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 056002 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 养护 警示牌 | ||
本实用新型公开了一种公路养护警示牌,包括两个固定组件和柔性警示牌,两个固定组件相互平行且间隔设置,固定组件包括底座、固定管、固定杆及螺杆,底座的内部空心,底座的顶部开设有进料孔,进料孔与底座的内部相连通,固定管连接于底座,固定管沿径向开设有至少一个螺纹孔,固定杆的一端可滑动插设于固定管,固定杆的一端开设有环形槽,环形槽与固定杆同轴设置,环形槽靠近底座的内壁为第一内壁,第一内壁呈锥形,第一内壁沿远离底座的方向外径不断减小,第一内壁相对螺纹孔设置,螺杆的螺纹端螺纹连接于螺纹孔,且螺杆的螺纹部抵接于第一内壁;柔性警示牌的两侧分别连接于两个固定杆。本实用新型所述的公路养护警示牌便于运输。
技术领域
本实用新型涉及警示牌技术领域,具体涉及一种公路养护警示牌。
背景技术
在进行公路养护时,需要将在施工的前后方设置警示牌。
目前的警示牌包括支架和固定于支架的,这种警示牌由于固定成一体且有一定的体积,警示牌在使用完后需要运输时,由于体积较大不易塞入车辆内,不方便运输。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种公路养护警示牌,解决现有技术中警示牌不方便运输的技术问题。
为达到上述技术目的,本实用新型的技术方案提供一种公路养护警示牌,包括:
两个固定组件,两个所述固定组件相互平行且间隔设置,所述固定组件包括底座、固定管、固定杆及螺杆,所述底座的内部空心,所述底座的顶部开设有进料孔,所述进料孔与所述底座的内部相连通,所述固定管连接于所述底座,所述固定管沿径向开设有至少一个螺纹孔,所述固定杆的一端可滑动插设于所述固定管,所述固定杆的一端开设有环形槽,所述环形槽与所述固定杆同轴设置,所述环形槽靠近所述底座的内壁为第一内壁,所述第一内壁呈锥形,所述第一内壁沿远离所述底座的方向外径不断减小,所述第一内壁相对所述螺纹孔设置,所述螺杆的螺纹端螺纹连接于所述螺纹孔,且所述螺杆的螺纹部抵接于所述第一内壁;
柔性警示牌,所述柔性警示牌的两侧分别连接于两个所述固定杆。
进一步的,所述进料孔的内壁开设有内螺纹,所述固定组件还包括第一柱塞,所述第一柱塞相对所述进料孔的内螺纹开设有外螺纹,所述第一柱塞螺纹连接于所述进料孔。
进一步的,所述底座的外壁开设有出料孔,所述出料孔与所述底座的内部相连通且靠近所述底座的底部设置,所述出料孔的内壁开设有内螺纹,所述固定组件还包括第二柱塞,所述第二柱塞的外壁相对所述出料孔的内螺纹开设有外螺纹,所述第二柱塞螺纹连接于所述出料孔。
进一步的,所述柔性警示牌包括柔性网层、两个橡胶层、两个反光框及至少一个反光图像层,两个所述橡胶层设置于所述柔性网层的两端并固定连接于所述柔性网层,两个反光框设置于所述柔性网层的两端,所述反光框设置于所述橡胶层远离所述柔性网层的一端并连接于所述橡胶层,所述反光图像层设置于所述橡胶层远离所述柔性网层的一端并连接于所述橡胶层,所述反光图像层内置于所述反光框。
进一步的,所述反光图像层可以是反光的文字和/或反光的图案。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:将本申请的公路养护警示牌运输至施工地点,然后将两个固定组件间隔设置,将固定杆插设于固定管,然后转动螺杆,螺杆的螺纹端向靠近固定杆的方向滑动,直至螺杆抵接于呈锥形的第一内壁,在螺杆和第一内壁的作用下施加给固定杆向下的夹紧力和限位,实现了固定杆的相对固定管和底座的固定,然后将两个固定组件分开,使得柔性警示牌完全展开,经进料孔向底座内加入水,使得水充满底座内的空腔,在水的重力作用下,将底座固定于地面,当公路养护完成后,需要移动公路养护警示牌时,将底座内的水倒出,然后转动螺杆,使得螺杆向远离固定杆的方向移动,直至固定杆可拔出固定管,将固定杆拔出后,将柔性警示牌绕设于固定杆,避免柔性警示牌占用体积,然后将底座和柔性警示牌分别搬运至车辆上,避免底座和柔性警示牌占用过多的体积。
附图说明
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