[实用新型]基于HF/VHF频段的自动天线调谐器利用射频馈线供电的系统

说明书

本实用新型公开了一种基于HF/VHF频段的自动天线调谐器利用射频馈线供电的系统，其包括电源射频信号混合器、自动天线调谐器；电源射频信号混合器的RF‑IN端通过50欧姆同轴馈线与HF/VHF收发设备的ANT端口连接，电源射频信号混合器的RF+DC‑OUT端口通过一根50欧姆同轴馈线与自动天线调谐器的IN端口连接，电源射频信号混合器的RF+DC‑OUT端口输出包含射频信号和DC电源合体的信号，利用一根50欧姆同轴馈线馈送到室外的自动天线调谐器的IN端口，电源射频信号混合器的DC‑IN端与收发设备的直流供电电源连接；本装置利用一根50欧姆馈线进行射频信号与电源的传输，节省了成本、空间，便于安装和维护。

技术领域

本实用新型涉及一种用于HF/VHF频段的自动天线调谐器（ATU）利用50欧姆射频信号馈线进行主机供电的系统。

背景技术

当我们在使用HF/VHF短波频率不管是任何模式下进行通讯时候，都需要一套相对尺寸比较大且合格于各项参数的天线系统；不论是偶极天线还是单线长线天线还是其他天线在系统上会受到地理环境因素的限制，因居住环境，楼层或者街道物业管理等（对于HF乃至VHF低端屋顶架设都需要相对大的占地面积，馈线通过墙壁引进室内）也不论你是出去野外工作，汽车等某些场合不可能使用全尺寸效果非常棒的天线，那么你就需要尽可能缩短缩小天线进行操作，），而在整个波段频率范围下的某个频段或者多个频段因受到限制后的阻抗可能不符，SWR（驻波比）可能会偏高，进而损坏收发器等设备，那么这时就需要一种自动天线调谐器的设备进行天线系统的阻抗自动匹配；如果这个自动天线调谐器放在天线的底端，那么受到的匹配效率会是最高，损耗会最小；

天线系统的安装可能是在屋顶或者专用通讯铁塔上面等，或者汽车通讯的汽车尾部，卡车的驾驶室顶端；自动天线调谐器的正常工作需要两个条件的满足；1、电源的供给；2、射频信号的供给；既然自动天线调谐器（ATU）安装在天线底端，又要满足两个条件，那么就需要两根线（50馈线和电源线）引进室内与室外之间，如若天线架设比较远，相隔20-30米，这两根线也就需要20-30米；这给维护、空间、成本带来一定的麻烦；而传统的使用方法见图1。

发明内容

针对传统的使用方法需要引入两根引线（50欧馈线和电源线）造成成本、使用的空间和维护等问题，本实用新型提供了一种基于HF/VHF频段的自动天线调谐器（ATU）利用50欧姆射频信号馈线进行主机供电的系统。

本实用新型基于HF/VHF频段的自动天线调谐器利用射频馈线供电的系统包括电源射频信号混合器、自动天线调谐器；电源射频信号混合器的RF-IN端通过50欧姆同轴馈线与HF/VHF收发设备ANT端口连接，电源射频信号混合器的RF+DC-OUT端口通过一根50欧姆同轴馈线与自动天线调谐器的IN端口连接，电源射频信号混合器的RF+DC-OUT端口输出包含射频信号和DC电源合体的信号，利用一根50欧姆同轴馈线馈送到室外的自动天线调谐器的IN端口，电源射频信号混合器的DC-IN端与HF/VHF收发设备的直流供电电源连接。

所述自动天线调谐器设置在室外天线底部，自动天线调谐器利用射频信号驱动自动匹配于1-50MHz范围内的业余频段。

所述电源射频信号混合器包括电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电容C5、电容C6、电容C7、开关S1、二极管D1、二极管D2、二极管D3、自恢复保险丝F1、互感耦合器L1、互感耦合器L2、微控制单元MCU、LCD模块；

HF/VHF收发设备ANT端口分别与电容C3、电容C6、电容C7一端连接，电容C3、电容C6、电容C7另一端与互感耦合器L1连接，互感耦合器L1分别与二极管D1、二极管D2连接，电容C1、电容C2一端分别与二极管D1、二极管D2连接，另一端与微控制单元MCU的引脚2、4连接；互感耦合器L1、互感耦合器L2利用一根50欧姆同轴馈线与自动天线调谐器（1）的IN端口连接，电容C1、电容C2分别接地；