[实用新型]一种无人机螺旋桨有效
申请号: | 202022282277.1 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213292701U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 杨嘉贤;陈友鹏;赖刘生;高阳;梁英标;梁凯超 | 申请(专利权)人: | 广州南洋理工职业学院 |
主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 胡文强 |
地址: | 510925 广东省广州市从*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 螺旋桨 | ||
本实用新型公开了一种无人机螺旋桨,包括设置在无人机上的机臂,所述机臂的上侧设置有第一固定块,所述第一固定块的上侧设置有转轴,所述转轴的上端固定连接有螺旋桨本体。本实用新型结构设计合理,通过设置防护网,避免无人机在飞行过程中螺旋桨受到外物撞击而损伤,同时防护网方便拆卸,有利于工作人员对螺旋桨进行维修和清洁,保证无人机工作的正常展开。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机螺旋桨。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
无人机在工作时,螺旋桨通常是裸露在外的,没有防护装置保护,使得螺旋桨容易损坏,无法保证无人机的安全工作,因此,需要设计一种无人机螺旋桨来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种无人机螺旋桨。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种无人机螺旋桨,包括设置在无人机上的机臂,所述机臂的上侧设置有第一固定块,所述第一固定块的上侧设置有转轴,所述转轴的上端固定连接有螺旋桨本体,所述第一固定块上设置有用于保护螺旋桨本体的防护机构。
优选地,所述防护机构包括固定连接在第一固定块上的多个支撑杆,多个所述支撑杆圆周向等间距设置,多个所述支撑杆上端共同固定连接有固定环,所述固定环的上方设置有防护网,所述防护网的下侧固定连接有安装环,所述安装环与固定环之间对称设置有两个固定机构。
优选地,所述固定机构包括设置在固定环内侧上的安装槽,所述安装环的外侧固定连接有与安装槽相配合的定位块,所述固定环的内侧设置有调节腔,所述调节腔的内部设置有用于固定定位块的卡扣机构。
优选地,所述卡扣机构包括滑动连接在调节腔内部的磁铁,所述磁铁的左端固定连接有第二固定块,所述第二固定块延伸至安装槽的内部,所述定位块的侧壁设置有与第二固定块相配合的第一凹槽,所述磁铁与调节腔之间通过弹簧弹性连接,所述固定环的侧壁设置有与磁铁相对应的第二凹槽。
优选地,所述定位块呈L形结构,所述安装槽由L形槽孔与矩形槽孔构成,所述L型槽孔的宽度大于矩形槽孔的宽度。
优选地,所述第二固定块朝向定位块的一端为斜面结构。
本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置防护机构,利用防护网拦截空中飞来的外物,防止螺旋桨本体受到损伤,从而起到了对螺旋桨本体的防护作用;
2、通过设置固定机构与卡扣机构,利用磁铁的磁性方便将第二固定块拉出第一凹槽的内部,使得防护网便于拆卸和安装,有利于工作人员对螺旋桨本体进行维修和清洁,保证无人机工作的正常展开。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种无人机螺旋桨的结构示意图;
图2为图1的A-A向截面图;
图3为本实用新型提出的一种无人机螺旋桨中安装槽的立体图。
图中:1机臂、2第一固定块、3支撑杆、4转轴、5螺旋桨本体、6固定环、7安装环、8定位块、9安装槽、10第一凹槽、11调节腔、12磁铁、13第二固定块、14弹簧、15第二凹槽、16防护网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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