[实用新型]一种脚踏板工装通用焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种脚踏板工装通用焊接装置，包括底座，所述底座四角设有垂直的导杆A，所述导杆A中部设有高度调节板，所述导杆A顶端设有顶板，所述高度调节板中部设有水平的连杆，所述连杆上方在水平方向上设有与连杆垂直的丝杆和导杆B，所述丝杆端部设有手轮二，所述连杆端部设有与导杆A平行的齿条，所述丝杆另一端设有丝杆固定块，所述导杆B端部设有导杆安装块。本实用新型工装高度及角度可调节，省去异形定位焊接工装的使用，节约了人力物力，基本上兼容了常用的脚踏板工装焊接尺寸，提高了焊接工装的效率。

技术领域

本实用新型涉及脚踏板工装焊接技术领域，具体是指一种脚踏板工装通用焊接装置。

背景技术

汽车已经成为现在社会的必需品，汽车在生产过程中有很多的环节，每一个步骤都至关重要，可以决定汽车的品质，焊接环节也是其中的一部分。现有的焊接工装已经能满足大部分焊接的需求，脚踏板测试工装的样式随车型不同，其焊接模拟高度及模拟角度均不同，每次都需不同的定位工装焊接，焊接后定位工装就失去作用，人力及材料浪费大。这些问题都有待解决。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上问题，提供一种可调节焊接高度和角度、兼容常用的各种脚踏板工装尺寸的一种脚踏板工装通用焊接装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种脚踏板工装通用焊接装置，包括底座，所述底座四角设有垂直的导杆A，所述导杆A中部设有高度调节板，所述导杆A顶端设有顶板，所述高度调节板中部设有水平的连杆，所述连杆上方在水平方向上设有与连杆垂直的丝杆和导杆B，所述丝杆端部设有手轮二，所述连杆端部设有与导杆A平行的齿条，所述丝杆另一端设有丝杆固定块，所述导杆B端部设有导杆安装块，另一端设有直线轴承，所述丝杆固定块和导杆安装块上方设有滑台，所述滑台上方设有挡板，所述挡板两侧设有肘接零件，所述肘接零件另一端与滑台连接。

作为改进，所述导杆A与底座、顶板连接处设有导杆固定座，所述导杆A与高度调节板连接处设有直线导轨。

作为改进，所述连杆通过轴承座坐落在高度调节板上。

作为改进，所述齿条通过位于连杆端部的轴承座。

作为改进，所述连杆端部设有减速箱，所述减速箱外设有手轮一。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型工装高度及角度可调节，省去异形定位焊接工装的使用，节约了人力物力，基本上兼容了常用的脚踏板工装焊接尺寸，提高了焊接工装的效率。

附图说明

图1是本实用新型专利一种脚踏板工装通用焊接装置的结构示意图。

如图所示：1、底座，2、导杆A，3、齿条，4、手轮二，5、高度调节板，6、手轮一，7、导杆B，8、减速箱，9、直线轴承，10、顶板，11、肘接零件，12、导杆固定座，13、直线导轨，14、导杆安装块，15、轴承座，16、滑台，17、连杆，18、丝杆，19、丝杆固定块，20、挡板。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。