[实用新型]汽车板材锻件用空气锤冲头调高装置有效
申请号: | 202022282740.2 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213613894U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 姜爱军 | 申请(专利权)人: | 江苏一重锻造有限公司 |
主分类号: | B21J7/46 | 分类号: | B21J7/46;B21J7/38 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 蒯建伟 |
地址: | 226100 江苏省南通市海*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 板材 锻件 空气锤 冲头调高 装置 | ||
汽车板材锻件用空气锤冲头调高装置,包括砧座(8)和机架(6),其特征在于:砧座(8)上设置棱镜(1),机架(6)顶部设置活塞气缸(5),活塞气缸(5)通过活塞杆(4)连接上砧(9),上砧(9)一侧设置红外探头(3),红外探头(3)与红外测距仪(2)连接,红外测距仪设置在机架(6)侧面,机架(6)上还设置有PLC控制器(7)。本实用新型通过增设红外探头提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车板材锻件用空气锤冲头调高装置。
背景技术
空气锤是锻造设备的一种,具有剪切,冲孔,锻打等功能,空气锤是以空气为动力,以自身铸铁(大吨位为铸钢)的强大冲击力或压力,使预热烧红的金属在上下砧面之间被连续打击,通过工人不断移动和翻转工件,让工件各个方向自由变形,最终加工成符合要求的产品。目前冲头活塞的具体冲击高度仍然需要人工测量,难以实现精准的尺寸控制,造成锻件在加工中需要反复多次测量加工余量,对工作人员有较高的的技术要求,且锻件比较容易报废。
实用新型内容
为了解决以上技术问题,本实用新型提供汽车板材锻件用空气锤冲头调高装置,包括砧座和机架,砧座上设置棱镜,机架顶部设置活塞气缸,活塞气缸通过活塞杆连接上砧,上砧一侧设置红外探头,红外探头与红外测距仪连接,红外测距仪设置在机架侧面,机架上还设置有PLC控制器。
进一步的,活塞气缸、红外测距仪与PLC控制器电连接。
本实用新型通过增设红外探头提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中,1.棱镜,2.红外测距仪,3.红外探头,4.活塞杆,5.活塞气缸,6.机架,7.PLC控制器,8.砧座,9.上砧。
具体实施方式
如图1所示,汽车板材锻件用空气锤冲头调高装置,包括砧座8和机架6,砧座8上设置棱镜1,机架6顶部设置活塞气缸5,活塞气缸5通过活塞杆4连接上砧9,上砧9一侧设置红外探头3,红外探头3与红外测距仪2连接,红外测距仪设置在机架6侧面,机架6上还设置有PLC控制器7。活塞气缸5、红外测距仪(2)与PLC控制器7电连接。
PLC控制器7驱动上砧9锻造,启动红外探头3发射光线至棱镜1,通过红外测距仪2计算打开红外线,到红外线到感光仪的时间,得出上砧9的下降高度,使工作人员准确得出锻件加工余量,提高工作效率。
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