[实用新型]一种用于小孔径齿轮的滚齿夹具有效
申请号: | 202022284003.6 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213437633U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 潘健;孙鹏;刘有峰;陈朝阳 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06;B23F5/20 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 孔径 齿轮 夹具 | ||
本实用新型公开了一种用于小孔径齿轮的滚齿夹具,属于汽车类发动机总成技术领域,为解决该夹具在装夹待加工件的过程中,存在上下料时操作不方便,装卸时间较长等等问题而设计。用于小孔径齿轮的滚齿夹具用于固定待加工件,包括弹性涨套、推拉组件、压装组件、定位盘和锥度轴,待加工件套设在弹性涨套的安装端上,弹性涨套套设在锥度轴上,且锥度轴朝向夹紧方向a的直径逐渐递增,定位盘和压装组件能够分别抵接在待加工件的两个相对的端面,推拉组件与弹性涨套固定连接,当推拉组件沿夹紧方向a拉动弹性涨套时,弹性涨套抵紧于待加工件的内孔壁上。该用于小孔径齿轮的滚齿夹具解决了上下料时操作不便,装卸时间较长的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车类发动机总成技术领域,尤其涉及一种用于小孔径齿轮的滚齿夹具。
背景技术
正时齿轮是汽车类发动机总成中的重要组件,其中凸轮轴上的正时齿轮因其内孔直径φ17,在滚齿加工时无法使用传统的张紧结构。如图1所示,目前使用的滚齿夹具是由螺母1’、压板2’、定位芯轴3’、接盘4’和底座5’等结构组成,此夹具在装夹时,需要将螺母1’全部旋出,将待加工件放入定位芯轴3’,再拧回螺母1’将压板压紧待加工件,完成夹紧动作,该夹具在装夹待加工件的过程中,存在上下料时操作不方便,装卸时间较长等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种用于小孔径齿轮的滚齿夹具,该用于小孔径齿轮的滚齿夹具解决了上下料时操作不便,装卸时间较长的技术问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种滚齿夹具,用于固定待加工件,所述滚齿夹具包括弹性涨套、推拉组件、压装组件、定位盘和锥度轴,所述待加工件套设在所述弹性涨套的安装端上,所述弹性涨套套设在所述锥度轴上,且所述锥度轴朝向夹紧方向a的直径逐渐递增,所述定位盘和所述压装组件能够分别抵接在所述待加工件的两个相对的端面,所述推拉组件与所述弹性涨套固定连接,当所述推拉组件沿所述夹紧方向a拉动所述弹性涨套时,所述弹性涨套抵紧于所述待加工件的内孔壁上。
可选地,所述压装组件包括顶尖轴、连接套、弹性件、活动套和压盖,所述顶尖轴远离所述推拉组件的一端与滚齿机连接,所述连接套套设在所述顶尖轴上,所述顶尖轴靠近所述推拉组件的一端上依次穿设有可移动连接的所述弹性件和所述活动套,所述活动套与所述压盖固定连接,所述压盖能够抵接在所述待加工件的端面上。
可选地,所述推拉组件还包括底座本体、接杆、拉杆和隔套,所述定位盘和所述锥度轴均固定连接在所述底座本体上,所述弹性涨套通过隔套连接在所述接杆上,所述接杆的外径与所述底座本体的内孔间隙配合,所述接杆与所述拉杆连接。
可选地,所述接杆和所述拉杆中的一个设有T型槽,另一个的配合端为T型结构,所述配合端与所述T型槽配合连接。
可选地,所述隔套的长度方向与所述夹紧方向a平行。
可选地,所述底座本体的中心轴、所述接杆的中心轴和所述拉杆的中心轴均重合设置。
可选地,所述弹性件为弹簧。
可选地,所述弹性涨套通过螺栓固定连接在所述隔套上。
可选地,所述活动套与所述压盖通过螺栓固定连接。
可选地,所述连接套通过螺栓固定连接在所述顶尖轴上。
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