[实用新型]一种桥梁道路接口用减速带有效
申请号: | 202022286004.4 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN214497250U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 杨怀松 | 申请(专利权)人: | 四川公路工程咨询监理有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;F16F15/067 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 610011 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 道路 接口 减速 | ||
1.一种桥梁道路接口用减速带,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一侧开设有卡槽(2),所述底板(1)的另一侧开设有活动槽(3),所述活动槽(3)的内部固定连接有第一挤压弹簧(4),所述第一挤压弹簧(4)的一端固定连接有移动块(5),所述移动块(5)的一侧固定连接有连接块(6),所述连接块(6)的一侧固定连接有卡块(7),所述底板(1)的顶部固定连接有第一支撑块(8),所述第一支撑块(8)的顶部固定连接有减震弹簧(9),所述减震弹簧(9)的顶部固定连接有减震块(10),所述减震块(10)的顶部固定安装有安装垫(11)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路接口用减速带,其特征在于:所述底板(1)的上表面开设有第一固定孔(12),所述安装垫(11)的两侧固定连接有连接垫(13),所述连接垫(13)的上表面开设有第二固定孔(14),且所述第一固定孔(12)和第二固定孔(14)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁道路接口用减速带,其特征在于:所述第一支撑块(8)的两侧面固定连接有受力板(15),所述受力板(15)的一侧固定连接头第二挤压弹簧(16),所述第二挤压弹簧(16)的一端固定连接有受力块(17)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁道路接口用减速带,其特征在于:所述受力块(17)的顶部固定连接有第一连接件(18),所述第一连接件(18)的表面活动连接有拉杆(19),所述减震块(10)的两侧固定连接有第二连接件(20),且所述第二连接件(20)和拉杆(19)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁道路接口用减速带,其特征在于:所述底板(1)上表面紧靠安装垫(11)的一侧固定连接有第二支撑块(21),且所述第二支撑块(21)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁道路接口用减速带,其特征在于:所述安装垫(11)的材质为橡胶,且所述安装垫(11)的上表面设置有防滑纹(22)。
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