[实用新型]一种螺丝加工用送料轨道

说明书

本实用新型公开了一种螺丝加工用送料轨道，包括斜型基座，所述斜型基座顶部的前侧与后侧均固定连接有架板，所述架板顶部的内侧设置有螺丝本体，所述斜型基座内腔底部的右侧固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有拨杆，所述斜型基座内腔左侧的顶部固定连接有斜杆，所述拨杆套接在斜杆的表面，所述拨杆的顶部贯穿至斜型基座的顶部。本实用新型达到可以自动推料防止卡壳的效果，增强了加工的效率，增强了送料轨道的实用性，该螺丝加工用送料轨道，解决了现有的送料轨道在将螺丝往下送时大都是自然滑落的，而自然滑落的话可能会发生堵塞卡壳的现象，需要人工手动将其推下的问题。

技术领域

本实用新型涉及螺丝技术领域，具体为一种螺丝加工用送料轨道。

背景技术

螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。物体运动的路线，更多的是指有一定规则的，叫做轨道。

螺丝在加工时需要用到送料轨道将工件送入相应的加工设备中，但现有的送料轨道在将螺丝往下送时大都是自然滑落的，而自然滑落的话可能会发生堵塞卡壳的现象，需要人工手动将其推下，降低了加工的效率，降低了送料轨道的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种螺丝加工用送料轨道，具备可以自动推料防止卡壳的优点，解决了现有的送料轨道在将螺丝往下送时大都是自然滑落的，而自然滑落的话可能会发生堵塞卡壳的现象，需要人工手动将其推下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺丝加工用送料轨道，包括斜型基座，所述斜型基座顶部的前侧与后侧均固定连接有架板，所述架板顶部的内侧设置有螺丝本体，所述斜型基座内腔底部的右侧固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有拨杆，所述斜型基座内腔左侧的顶部固定连接有斜杆，所述拨杆套接在斜杆的表面，所述拨杆的顶部贯穿至斜型基座的顶部。

作为本实用新型优选的，所述气缸的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的底部与斜型基座固定连接。

作为本实用新型优选的，所述斜型基座内腔顶部的右侧固定连接有固定块，所述斜杆的右侧与固定块固定连接。

作为本实用新型优选的，所述拨杆的底部固定连接有连接板，所述连接板的左侧固定连接有弹簧，所述弹簧的左侧与斜型基座的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的，所述斜型基座的顶部且位于架板的内侧开设有斜型开口，所述斜型开口配合拨杆使用。

作为本实用新型优选的，所述气缸的型号为AS2200F-01-F06S。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过斜型基座、架板、螺丝本体、气缸、拨杆和斜杆的配合使用，通过拨杆在斜杆的表面向右下方滑动，将螺丝本体向右下方推出，达到可以自动推料防止卡壳的效果，增强了加工的效率，增强了送料轨道的实用性，该螺丝加工用送料轨道，解决了现有的送料轨道在将螺丝往下送时大都是自然滑落的，而自然滑落的话可能会发生堵塞卡壳的现象，需要人工手动将其推下的问题。

2、本实用新型通过支撑块的设置，能够使气缸更加稳定的运作，同时起到了限位支撑的效果。

3、本实用新型通过固定块的设置，能够使斜杆整体更加稳定，同时防止拨杆滑出斜杆的表面。

4、本实用新型通过连接板和弹簧的设置，能够使拨杆更加稳定的向下移动，同时起到了减震的效果。

5、本实用新型通过斜型开口的设置，能够使拨杆更加稳定的移动，同时防止出现拨杆卡死的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正视剖视图；