[实用新型]一种电池盒的安装结构及新型滑板车

说明书

本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种电池盒的安装结构及新型滑板车，包括电池盒和车架，所述车架内部设置有电池盒，且在电池盒上端的左右两侧成型有凸板二；所述车架内部设置有底板，且底板在凸板二相对位置开设有卡槽二，卡槽二和凸板二用于将电池盒与车架通过卡扣连接。本实用新型通过将电池放置在电池盒内，且电池盒上端的左右两侧成型有凸板二，凸板二与底板上的卡槽二通过卡扣连接，从而电池盒固定在滑板车内，解决了电池盒的盒体与外界发生碰撞磨损的问题。

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种电池盒的安装结构及新型滑板车。

背景技术

滑板车，是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，是一个拥有两个或者更多轮子的小平台，它适合多种年龄层的使用，特别在青少年中更是让人爱不释手，滑板车对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果。

如专利号为201620311218.3，且专利名为一种新型的代步车电池安装结构，其电池盒独立于代步车车架，电池组的装卸快速易行；且接触头与快速接触片滑动插接并弹性夹紧，接触面积大，连接稳定。

虽然该专利解决了电池盒中电池的安装问题，但是存在电池盒的盒体与外界发生碰撞磨损的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电池盒的安装结构及新型滑板车，通过将电池放置在电池盒内，且电池盒上端的左右两侧成型有凸板二，凸板二与底板上的卡槽二通过卡扣连接，从而电池盒固定在滑板车内，解决了电池盒的盒体与外界发生碰撞磨损的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种电池盒的安装结构，包括电池盒和车架，所述车架内部设置有电池盒，且在电池盒上端的左右两侧成型有凸板二；所述车架内部设置有底板，且底板在凸板二相对位置开设有卡槽二，卡槽二和凸板二用于将电池盒与车架通过卡扣连接。

在上述方案的基础上，进一步改进或优选的方案还包括：

优选地，所述电池盒包括盒体和盒盖，并将电池放置在盒体内，且盒盖与盒体连接，将电池固定安装在电池盒内。

一种新型滑板车，还包括车扶手和车杆,所述电池盒内部设置有散热件，且散热件与底板内部的下侧相抵接。

优选地，所述车杆上设置有挂钩；所述车架的后端连接有后车轮，后车轮上方设置有后挡板，且后挡板的前端与车架的底板相连接；所述后挡板的上端开设有凹槽二，且凹槽二上设置有拉环，当滑板车折叠时，后挡板的拉环卡接于挂钩上，从而将车杆与车架进行限位。

优选地，所述车扶手的前端和后挡板的尾部分别设置有前车灯和后车灯。

优选地，所述车架的前部两侧设置有蓝牙音箱，且蓝牙音箱位于车架靠近固定件。

优选地，所述车架的底板上端安装有防滑垫，且防滑垫上成型有防滑凸起。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1.本实用新型通过电池盒能把电池、电子元件和电线一起放置在电池盒的内部，从而进行整体的保护，且电池盒上端的左右两侧成型有凸板二，凸板二与底板上的卡槽二通过卡扣将电池盒与车架连接。

2.本实用新型通过在电池盒设置散热件，且散热件与底板相接触，增加了散热的面积，散热件的一侧与电池盒内的部件相抵接，从而将电池内部产生的热量通过散热件散热。

3.本实用新型通过车杆上设置的挂钩能用于吊挂物品，当滑板车处于折叠状态时，挂钩会被后挡板上设置的拉环卡接，从而将车杆与车架进行限位约束，使滑板车处于一种稳定折叠状态，防止滑板车的突然展开，避免安全隐患。