[实用新型]一种集成自加热功能的曲轴箱通风系统结构有效
| 申请号： | 202022287658.9 | 申请日： | 2020-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN213684264U | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 李安;刘正勇;张蒙;张国宇 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 崔斌 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 集成 加热 功能 曲轴 通风 系统 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种集成自加热功能的曲轴箱通风系统，其特征在于，包括设置在曲轴箱缸体上的缸体取气口(1)、油气分离器(2)、缸体气道(3)和双单向阀(4)；气体从设置在缸体左侧的缸体取气口(1)进入油气分离器(2)，经过分离的气体通过缸体气道(3)进入双单向阀(4)分离为大负荷气路和小负荷气路；所述小负荷气路与进气歧管连接；所述大负荷气路与空气滤清器的后端或增压器的前端连接。
2.根据权利要求1所述的一种集成自加热功能的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述缸体取气口(1)呈长条形。
3.根据权利要求1所述的一种集成自加热功能的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述缸体取气口(1)设置有挡油筋。
4.根据权利要求1所述的一种集成自加热功能的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述缸体气道(3)为在缸体上加工的一通道，呈圆柱形，从缸体上端面加工，加工至与油气分离器(2)出口相连通位置。
5.根据权利要求1所述的一种集成自加热功能的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述缸体气道(3)的上端面设置有气缸垫。
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