[实用新型]一种公路用警示锥桶有效
申请号: | 202022288211.3 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN214061358U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 施华平 |
主分类号: | E01F9/654 | 分类号: | E01F9/654 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 熊成晶 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 警示 | ||
本实用新型涉及公路技术领域,具体为一种公路用警示锥桶,包括锥桶本体,锥桶本体的内部设置有重力座,并且锥桶本体的底部左侧和右侧均开设有滑动方槽,各滑动方槽远离重力座的一端均固定连接有第一弹簧,并且重力座的左端和右端均开设有卡扣方槽,重力座的中部开设有放置槽,各第一弹簧的右端均固定连接有第一限位板,各第一限位板的相对端均固定连接有连接柱,各连接柱的相对端分别穿过锥桶本体的内壁左端和右端并延伸至卡扣方槽的内部且与其滑动配合,具有容易固定,警示锥筒在强风天气不易被吹翻,减少路过行人的危险性,进而提高使用安全性,并且警示锥筒便于拆卸,从而提高使用便捷性的效果。
技术领域
本实用新型涉及公路技术领域,具体为一种公路用警示锥桶。
背景技术
众所周知,警示锥的作用是用于道路中间、危险地区、紧急状况下和道路施工地段等地方警示路人、周围行人的作用,警示锥可以设在需要临时分隔车流,引导交通,指引车辆绕过危险路段,保护施工现场设施和人员等场所周围或突发紧急状况等适当地点。
现有的公路用警示锥桶,不易固定,警示锥筒在强风天气易被吹翻,增加路过行人的危险性,从而导致使用安全性较低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种容易固定,警示锥筒在强风天气不易被吹翻,减少路过行人的危险性,进而提高使用安全性,并且警示锥筒便于拆卸,从而提高使用便捷性的公路用警示锥桶。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路用警示锥桶,包括锥桶本体,所述锥桶本体的内部设置有重力座,并且锥桶本体的底部左侧和右侧均开设有滑动方槽,各所述滑动方槽远离所述重力座的一端均固定连接有第一弹簧,并且重力座的左端和右端均开设有卡扣方槽,重力座的中部开设有放置槽,各所述第一弹簧的右端均固定连接有第一限位板,各所述第一限位板的相对端均固定连接有连接柱,各所述连接柱的相对端分别穿过锥桶本体的内壁左端和右端并延伸至所述卡扣方槽的内部且与其滑动配合,并且各连接柱的内部均开设有伸缩槽,各所述伸缩槽的内部均设置有两个第二弹簧,左部的各所述第二弹簧的顶端和底端与右部的各第二弹簧的顶端和底端均固定连接有第二限位板,各所述第二限位板远离第二弹簧的一端均固定连接有半圆卡块,各所述半圆卡块远离第二弹簧的一端均穿过相对应的所述连接柱远离第二弹簧的一端并与其滑动配合,各连接柱的相对端均设置有第三限位板,各所述第三限位板的圆周外壁均与相对应的卡扣方槽的内壁接触,并且各第三限位板的相背端均与各连接柱的相对端接触,各第三限位板的相对端均固定连接有滑动杆,各所述滑动杆的相对端分别穿过所述放置槽的相对端并延伸至其内部且与重力座滑动配合,并且各滑动杆的圆周外壁的相对的一侧均固定连接有滑动块,并且放置槽的底端固定连接有连接板,所述连接板的顶端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的上部设置有压杆,所述压杆的底部开设有缓震方槽,并且伸缩杆的顶端穿过所述压杆的底端并延伸至所述缓震方槽的内部,伸缩杆的顶端固定连接有第四限位板,所述第四限位板的外壁与缓震方槽的内壁接触,并且第四限位板的顶端固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的顶端与缓震方槽的顶端接触,并且压杆的圆周外壁底部左侧和右侧均固定连接有移动块,各所述移动块的一端分别与各相应的所述滑动块的相对端滑动配合,所述压杆的顶端穿过所述重力座的顶端和所述锥桶本体的顶端并延伸至外部。
优选的,所述压杆的顶端通过螺钉连接有压力块。
优选的,所述压力块的外壁上设置有防滑纹。
优选的,所述锥桶本体的左端上部和右端上部均固定连接有把手。
优选的,各所述把手的外壁上均固定连接有橡胶套。
优选的,所述锥桶本体的左端中部和右端中部均固定连接有反光贴。
(三)有益效果
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