[实用新型]一种具有数字式车辆检测器设备有效

专利信息
申请号: 202022290429.2 申请日: 2020-10-15
公开(公告)号: CN212966529U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 吴泊静;何仲仁;黎细和 申请(专利权)人: 广东公诗智能科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 代理人: 曾祥辉
地址: 523000 广东省东莞市南城街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 数字式 车辆 检测器 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种具有数字式车辆检测器设备,所述保护壳的后侧设置有保护机构,保护机构包括两个圆杆,两个所述圆杆之间固定连接有发条盒,所述圆杆的表面远离发条盒的一侧固定连接有第一圆环,所述圆杆的外表面且位于两个第一圆环之间滑动套设有转筒,转筒的外表面固定连接有第二圆环,第一圆环和第二圆环的侧边均开设有卡线口,圆杆的表面且位于第一圆环的外侧滑动套设有卡套,卡套开设有与卡线口相对应的连通口,本实用新型涉及车辆检测技术领域。该具有数字式车辆检测器设备,通过设置有发条盒,配合圆环、转筒、第二圆环和卡套,可以在连接外接线后能够轻松的被卷成线圈,从而使理线更轻松,维修和更换时更方便。

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域,具体为一种具有数字式车辆检测器设备。

背景技术

车辆检测器,更标准的称谓应该是交通信息检测器。国内外在交通检测系统或交通信息采集系统中,大量应用了交通信息检测器。车辆检测器用于检测车辆等金属物,也适用于停车场系统、公路车辆收费站以及信号灯控制系统等。

现有的车辆检测器包括方盒形的机壳,内部设有信息处理器,通过电线与外界信息收集器连接,但现有的车辆检测器在安装后,电线连接零乱,使后续的维修和更换带来了很多的麻烦,且长时间暴露在外界中电线使用寿命也会降低。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有数字式车辆检测器设备,解决了现有的车辆检测器在安装后,电线连接零乱,使后续的维修和更换带来了很多的麻烦,且长时间暴露在外界中电线使用寿命也会降低的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有数字式车辆检测器设备,包括保护壳,所述保护壳的后侧设置有保护机构,所述保护机构包括两个圆杆,两个所述圆杆之间固定连接有发条盒,所述圆杆的表面远离发条盒的一侧固定连接有第一圆环,所述圆杆的外表面且位于两个第一圆环之间滑动套设有转筒,所述转筒的外表面固定连接有第二圆环,所述第一圆环和第二圆环的侧边均开设有卡线口,所述圆杆的表面且位于第一圆环的外侧滑动套设有卡套,所述卡套开设有与卡线口相对应的连通口。

优选的,所述卡线口的数量设置有多组,且均匀分布在第一圆环和第二圆环的外侧。

优选的,所述保护壳的后壁开设有接线口,所述保护壳后壁的内表面且位于接线口的上下两侧均固定连接有横杆。

优选的,所述横杆的表面滑动连接有滑杆,所述滑杆与圆杆固定连接。

优选的,所述横杆的表面且位于滑杆与保护壳后壁之间套设有弹簧。

优选的,所述保护壳的左右两壁之间且位于横杆的前方固定连接有信息处理装置,所述保护壳的前壁嵌合有显示屏,所述显示屏与信息处理装置电性连接。

有益效果

本实用新型提供了一种具有数字式车辆检测器设备。与现有技术相比具备以下有益效果:

(1)、该具有数字式车辆检测器设备,通过保护壳的后侧设置有保护机构,保护机构包括两个圆杆,两个圆杆之间固定连接有发条盒,圆杆的表面远离发条盒的一侧固定连接有第一圆环,圆杆的外表面且位于两个第一圆环之间滑动套设有转筒,转筒的外表面固定连接有第二圆环,第一圆环和第二圆环的侧边均开设有卡线口,圆杆的表面且位于第一圆环的外侧滑动套设有卡套,卡套开设有与卡线口相对应的连通口,通过设置有发条盒,配合圆环、转筒、第二圆环和卡套,可以在连接外接线后能够轻松的被卷成线圈,从而使理线更轻松,维修和更换时更方便。

(2)、该具有数字式车辆检测器设备,通过保护壳的后壁开设有接线口,保护壳后壁的内表面且位于接线口的上下两侧均固定连接有横杆,横杆的表面滑动连接有滑杆,滑杆与圆杆固定连接,横杆的表面且位于滑杆与保护壳后壁之间套设有弹簧,通过设置有横杆,配合滑杆和弹簧,可以在外接线被卷起时,因外接线收缩变短拉动圆杆向保护壳内移动,从而避免了外接线长时间暴露在外界空气中,使外接线的使用更长久。

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