[实用新型]一种组装式管道弯头的节能外壳

说明书

本实用新型公开了弯头外壳安装技术领域的一种组装式管道弯头的节能外壳，包括弯管壳体，所述弯管壳体包括有弯管下壳体和弯管上壳体，所述弯管下壳体的内部开设有卡槽，所述弯管上壳体的内部固定连接有卡块，所述弯管下壳体和弯管上壳体通过卡块和卡槽卡合连接，所述弯管壳体的一侧固定连接有第一连接管外壳，所述第一连接管外壳的外表面固定安装有插接块，通过将弯管下壳体内部的卡槽和弯管上壳体内部的卡块卡接，使得弯管下壳体和弯管上壳体可以快速组装成闭合的弯管壳体，并且由于卡块和卡槽的形状大小相适配，使得弯管上壳体和弯管下壳体连接的十分稳定，从而极大的提高了弯管外部安装外壳的速度，大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及弯头外壳安装技术领域，具体为一种组装式管道弯头的节能外壳。

背景技术

在管路系统中，弯头是改变管路方向的管件。按角度分，有45°及90° 180°三种最常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。弯头的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等，现有的弯头管道外壳在安装时一般都是采用螺栓固定，从而使得弯头管道壳体在安装和拆卸时极为麻烦，需要将螺栓拧下，然后将新的弯头管道外壳换上后再将螺栓拧紧，极大的耽误了弯头管道外壳的更换和维修效率，并且现有的弯头管道壳体在进行延长或缩短时一般也是用螺栓作为固定方式，从而使得延长和缩短时都极为麻烦，而且现有的弯头管道壳体不能对管道内的液体进行保温，使得液体在管道内部输送时会丧失大量的热量，导致热能资源的浪费，不符合国家提倡的节能环保思想，为此，我们提出一种组装式管道弯头的节能外壳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组装式管道弯头的节能外壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组装式管道弯头的节能外壳，包括弯管壳体，所述弯管壳体包括有弯管下壳体和弯管上壳体，所述弯管下壳体的内部开设有卡槽，所述弯管上壳体的内部固定连接有卡块，所述弯管下壳体和弯管上壳体通过卡块和卡槽卡合连接，所述弯管壳体的一侧固定连接有第一连接管外壳，所述第一连接管外壳的外表面固定安装有插接块，所述插接块的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的两侧均延伸至插接块的外部并分别固定连接有转动盘和限位块，所述第一连接管外壳远离弯管壳体的一侧卡接有第二连接管外壳，所述第二连接管外壳的外表面固定安装有承接块，所述承接块的一侧外壁开设有限位槽，所述承接块的内壁一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离承接块内壁的一侧固定连接有推板，所述弯管下壳体、弯管上壳体、第一连接管外壳和第二连接管外壳的外表面均套设有保温套。

优选的，所述卡块和卡槽的形状大小相适配，且均为长方形。

优选的，所述限位块和限位槽的形状和大小相适配，且均为长方形。

优选的，所述保温套的内部充填有气凝胶。

优选的，所述所述转动杆的宽度小于限位槽的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，通过将弯管下壳体内部的卡槽和弯管上壳体内部的卡块卡接，使得弯管下壳体和弯管上壳体可以快速组装成闭合的弯管壳体，并且由于卡块和卡槽的形状大小相适配，使得弯管上壳体和弯管下壳体连接的十分稳定，从而极大的提高了弯管外部安装外壳的速度，大大提高了工作效率，并且还通过转动转动盘，使得转动杆和限位块随之转动，然后当限位块的位置与限位槽的位置相匹配后，将限位块通过限位槽推入承接块内部，并且将承接块内部的推板向内推动，进而压缩弹簧，使得弹簧具有弹性势能，然后再通过转动盘带动转动杆转动，使得限位块的位置发生改变，然后松开对转动盘施加的力，通过弹簧的反向作用力，使得推板可以将限位块紧固的固定在承接块的内部，从而使得弯管管道外壳在延长或缩短时可以快速安装和拆卸，极大的方便操作人员对外壳的维修和更换，大大提高了装置的使用价值，最后还通过保温套内部的气凝胶对热量的极低传导率，大大减少了管道内部的液体在传输时的热量损失，从而极大的降低了热能的浪费，达到了节能环保的效果。

附图说明