[实用新型]一种列车车侧轨边检测装置有效
申请号: | 202022292254.9 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213302024U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 王晓剑;欧阳鹏;崔凯;张德育;杨昊亚;张渝;彭建平;王小伟 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88;G01N21/01;G01B11/16;B61K9/12 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 张倩 |
地址: | 300308 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车车 边检 装置 | ||
本实用新型公开了一种列车车侧轨边检测装置,包括箱体,位于箱体前侧的前罩,及位于箱体内的相机、相机固定座、支座一、水平滑轨、支座二、垂直滑轨、固定架和电源箱;前罩的顶部和底部分别置于安装在箱体前侧上下部的两个滑槽内,相机固定在相机固定座上,相机固定座通过转轴可转动的安装在支座一上,使相机固定座可在水平方向转动,支座一通过水平滑轨安装在支座二上,使支座一可在支座二上左右水平移动,支座二通过垂直滑轨安装在固定架上,使支座二可在固定架上上下垂直移动,固定架固定在箱体上,电源箱与相机连接。本实用新型开罩时不会发生侵界问题,可适应不同车型车侧轨边的检测,提高了检测结果准确度。
技术领域
本实用新型涉及列车车侧轨边检测技术领域,特别是涉及一种列车车侧轨边检测装置。
背景技术
列车车侧轨边检测装置安装在动车组入库线上,采用一体化线阵高清图像摄像技术,自动采集车侧转向架走行部高品质二维图像,采用特征分析技术和模式识别技术自动识别可视关键部件丢失、变形等异常情况,保证动车组的行车安全。
目前,列车车侧轨边检测主要存在以下几个问题:
1)轨边箱体的开罩方式是垂直轨道方向的,存在侵界的隐患;
2)动车组是一种新型车型,动力车和拖车的车侧不一样,需要轨边检测相机具有多方向多角度的调节能力来适应不同车型车侧的检测。
发明内容
本实用新型为解决现有技术中存在的问题,提供一种列车车侧轨边检测装置,采用该装置进行车侧轨边检测,不会发生轨边箱体开罩后向轨道方向侵界的问题,同时相机可进行多角度调节以适应不同车型车侧轨边的检测。
本实用新型是这样实现的,一种列车车侧轨边检测装置,包括箱体,位于箱体前侧的前罩,及位于箱体内的相机、相机固定座、支座一、水平滑轨、支座二、垂直滑轨、固定架和电源箱;所述前罩的顶部和底部分别置于安装在箱体前侧上下部的两个滑槽内,所述相机固定在相机固定座上,所述相机固定座通过转轴可转动的安装在支座一上,使相机固定座可在水平方向转动,所述支座一通过水平滑轨安装在支座二上,使支座一可在支座二上左右水平移动,所述支座二通过垂直滑轨安装在固定架上,使支座二可在固定架上上下垂直移动,所述固定架固定在箱体上,所述电源箱与相机连接,用于为相机提供电源。
优选的,所述箱体的顶部安装有吊耳。
优选的,所述转轴与支座一的连接处设置有轴承。
优选的,所述前罩内侧面与连杆一的一端转动连接,所述连杆一的另一端与连杆二的一端转动连接,所述连杆二的另一端与电机的输出轴连接。
本实用新型具有以下优点和有益效果:
1、本实用新型的前罩置于滑槽内并采用沿轨道方向的开罩方式,防止垂直轨道方向开罩发生侵界的问题;通过相机固定座在水平方向的转动可实现相机水平方向多角度调节,并通过水平滑轨和垂直滑轨可实现相机水平和垂直方向多位置变换,以适应不同车型车侧轨边的检测,提高检测结果准确度。
2、本实用新型的结构设计合理紧凑,调节方便,可操作性强。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的列车车侧轨边检测装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的列车车侧轨边检测装置的侧视图;
图3是本实用新型实施例提供的前罩开罩后的结构示意图。
图中:1、滑槽;2、前罩;3、相机;4、相机固定座;5、转轴;6、轴承;7、吊耳;8、支座一;9、水平滑轨;10、支座二;11、垂直滑轨;12、固定架;13、箱体;14、电源箱;15、连杆一;16、连杆二;17、电机。
具体实施方式
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