[实用新型]一种交通路标指示牌

说明书

本实用新型公开了一种交通路标指示牌，其包括路杆、指示牌、升降组件及连接杆，所述路杆为中空结构，所述升降组件包括螺纹杆、螺纹套、第一锥齿轮、第二锥齿轮及电机，所述螺纹杆设于路杆内，且所述螺纹杆的上下两端分别可转动设于路杆内的顶部和底部，所述螺纹杆下侧套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，所述第二锥齿轮与电机连接，所述路杆上开设有条状滑道，所述连接杆的一端贯穿条状滑道与螺纹杆通过螺纹套螺纹连接，所述连接杆的另一端与指示牌连接。通过本实用新型可便于指示牌的安装及检修。

技术领域

本实用新型属于交通路标指示牌技术领域，尤其涉及一种交通路标指示牌。

背景技术

交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。目前交通路标指示牌固定在路灯杆上端，安装及检修时需要借助梯子或者将路灯杆放倒才能完成，费时费力且过程繁琐，故亟需一种便于安装及检修的交通路标指示牌。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种交通路标指示牌，其能有效解决现有技术存在的上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：一种交通路标指示牌，其包括路杆、指示牌、升降组件及连接杆，所述路杆为中空结构，所述升降组件包括螺纹杆、螺纹套、第一锥齿轮、第二锥齿轮及电机，所述螺纹杆设于路杆内，且所述螺纹杆的上下两端分别可转动设于路杆内的顶部和底部，所述螺纹杆下侧套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，所述第二锥齿轮与电机连接，所述路杆上开设有条状滑道，所述连接杆的一端贯穿条状滑道与螺纹杆通过螺纹套螺纹连接，所述连接杆的另一端与指示牌连接。

进一步的，所述路杆上与电机相对应的位置开设有可打开的门盖。

进一步的，所述指示牌上设有若干圆孔，且所述圆孔均匀分布在指示牌上，所述灯珠固定在圆孔内。

进一步的，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮为直齿锥齿轮。

进一步的，所述指示牌为长方形、三角形或圆形结构。

进一步的，所述连接杆为管状结构。

进一步的，所述条状滑道的下端与路杆底部的长度为1-1.2m。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过启动电机，电机带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动与其啮合连接的第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹套接在其上的螺纹套向上或向下移动，螺纹套通过连接杆带动指示牌上下移动，从而便于安装及检修。另外，指示牌上设置的灯珠可便于夜晚行车观察到指示牌上的标识。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种交通路标指示牌的结构示意图；

图2为图1中A的局部放大图；

图3为图1中B的局部放大图；

附图标记说明：

路杆1、指示牌2、连接杆3、螺纹杆4、螺纹套5、第一锥齿轮6、第二锥齿轮7、电机8、条状滑道9、门盖10、灯珠11。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。