[实用新型]预制管廊施工用拼装装置有效
申请号: | 202022294409.2 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213508575U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 李吉;吴耀冬;倪勇;李国平;曾兆江 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 敬川 |
地址: | 617000 四川省攀*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制 施工 拼装 装置 | ||
本实用新型属于预制管廊施工技术领域,具体公开了一种夹持稳定且能够降低人工劳动强度的预制管廊施工用拼装装置。该预制管廊施工用拼装装置使用过程中,利用拼接调取机构能够将预制管廊有效夹持固定住;同时,通过升降组件可竖向调节预制管廊的位置,通过行走天车可水平横向调节预制管廊的位置,通过行走机构可水平纵向调节预制管廊的位置,从而能够带动预制管廊至合适位置,实现预制管廊的准确对位拼装;整个过程中,通过驾驶员即可完成拼接,减少了工人的数量,降低了人工劳动强度;而且,由于是带动预制管廊进行直线运动实现位置调整,因此不会产生大幅晃动,一方面提高了工作效率,另一方面保证了施工的安全性。
技术领域
本实用新型属于预制管廊施工技术领域,具体涉及一种预制管廊施工用拼装装置。
背景技术
预制管廊建造施工时,需要将各组预制管廊进行吊装拼接。现有技术中在进行拼接时,往往需要使用吊车将预制管廊吊起,并放置到合适位置进行拼接,拼接过程中除吊车的驾驶员外,还需要多名工人同时配合进行,拼接需要耗费大量人力,且工作效率不高;另外,在吊接时吊车通常还容易出现吊装不稳等问题,严重影响施工安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种夹持稳定且能够降低人工劳动强度的预制管廊施工用拼装装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:预制管廊施工用拼装装置,包括桥架、两个分别设置在桥架两端底部的行走机构、设置在桥架上的行走天车以及设置在行走天车底部的拼接调取机构;
所述拼接调取机构包括设置在行走天车底部的升降组件和设置在升降组件的伸缩端底部的夹持组件;
所述夹持组件包括横向夹持架和竖向夹持架;
所述竖向夹持架包括竖向滑动轨,所述竖向滑动轨上设有竖向滑动槽,所述竖向滑动槽中可滑动地设置有两个竖向滑动块,所述竖向滑动块上设置有竖向夹持杆;所述竖向滑动轨上相对应每个竖向滑动块均设置一个竖向推动器,所述竖向推动器的推动端与其所对应的竖向滑动块连接;
所述横向夹持架包括设置在竖向滑动轨上的横向滑动轨,所述横向滑动轨上设有横向滑动槽,所述横向滑动槽中可滑动地设置有两个横向滑动块,所述横向滑动块上设置有横向夹持杆;所述横向滑动轨上相对应每个横向滑动块均设置一个横向推动器,所述横向推动器的推动端与其所对应的横向滑动块连接。
进一步的是,所述行走机构为履带式行走机构。
进一步的是,所述升降组件包括至少两个升降液压缸。
进一步的是,所述升降组件通过连接架体与行走天车相连,所述夹持组件通过底台与升降组件的伸缩端相连。
进一步的是,所述底台包括上部安装板和设置在上部安装板底部的架台,所述竖向滑动轨固定安装在架台上。
进一步的是,所述横向夹持架为上下间隔设置的两组。
进一步的是,所述竖向滑动槽包括两条并列设置的竖向槽沟以及处于两条竖向槽沟之间的竖向轨道;所述竖向滑动块上设有竖向滑块槽,其通过竖向滑块槽镶嵌在竖向轨道上,其竖向滑块槽的两侧槽壁分别嵌入两条竖向槽沟中。
进一步的是,所述横向滑动槽包括两条并列设置的横向槽沟以及处于两条横向槽沟之间的横向轨道;所述横向滑动块上设有横向滑块槽,其通过横向滑块槽镶嵌在横向轨道上,其横向滑块槽的两侧槽壁分别嵌入两条横向槽沟中。
进一步的是,所述竖向夹持杆和竖向推动器分别位于竖向滑动轨的两侧,所述横向夹持杆和横向推动器分别位于横向滑动轨的两侧。
进一步的是,所述竖向推动器通过竖向安装架设置在竖向滑动轨,所述横向推动器通过横向安装架设置在横向滑动轨上。
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