[实用新型]一种密封性好且具有降噪结构的真空助力器有效
申请号: | 202022296929.7 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213262351U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 吴辉明 | 申请(专利权)人: | 杭州百胜汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60T13/52 | 分类号: | B60T13/52 |
代理公司: | 杭州广奥专利代理事务所(特殊普通合伙) 33334 | 代理人: | 吴昊 |
地址: | 311115 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封性 具有 结构 真空 助力器 | ||
1.一种密封性好且具有降噪结构的真空助力器,包括助力器本体(1)和连接筒(15),其特征在于:所述助力器本体(1)的左侧安装有主缸(2),且主缸(2)的上端安装有贮液室(3),并且贮液室(3)的上端固定有进液管(4),所述进液管(4)的上端安装有固定筒(5),且固定筒(5)内侧的下部设置有橡胶环(6),并且橡胶环(6)的上端连接有密封塞(7),所述固定筒(5)的上部开设有横槽(8),且横槽(8)的内侧安装有安装块(9),并且固定筒(5)外侧的下部安装有挤压环(10),所述助力器本体(1)的外侧固定有功能筒(11),且功能筒(11)的内侧安装有活动杆(12),并且活动杆(12)的末端固定有降噪壳体(13),同时降噪壳体(13)的内部设置有海绵夹层(14),所述连接筒(15)安装在助力器本体(1)的右侧,且连接筒(15)的右端安装有操作环(16),并且连接筒(15)的内侧设置有推杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种密封性好且具有降噪结构的真空助力器,其特征在于:所述橡胶环(6)均与进液管(4)和密封塞(7)之间紧密贴合,且密封塞(7)和安装块(9)之间为卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种密封性好且具有降噪结构的真空助力器,其特征在于:所述安装块(9)纵截面的形状为梯形,且安装块(9)通过横槽(8)和固定筒(5)之间组成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种密封性好且具有降噪结构的真空助力器,其特征在于:所述挤压环(10)和固定筒(5)之间为螺纹连接,且挤压环(10)和安装块(9)之间为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种密封性好且具有降噪结构的真空助力器,其特征在于:所述功能筒(11)和活动杆(12)之间为滑动连接,且功能筒(11)垂直分布在助力器本体(1)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种密封性好且具有降噪结构的真空助力器,其特征在于:所述连接筒(15)和操作环(16)通过旋转轴承组成转动结构,且操作环(16)和推杆(17)之间为螺纹连接,并且推杆(17)和连接筒(15)之间为滑动连接。
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