[实用新型]LED智慧路灯光源显示调节装置

说明书

本实用新型公开了LED智慧路灯光源显示调节装置，包括底座，所述底座上端面固定连接有第二转动箱，所述第二转动箱内壁上端固定连接有第一电机，所述底座贯穿连接有转柱，所述转柱下端圆柱外表面固定连接有第三齿轮，所述第一电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴圆柱外表面固定连接有第二齿轮，所述第三齿轮与第二齿轮相互啮合。本实用新型中，第一电机带动第二齿轮转动，第二齿轮通过啮合作用带动第三齿轮转动，进而带动转柱顶端的灯箱转动，可以起到调节灯箱角度的效果，第三电机带动齿轮轴转动，齿轮轴通过啮合作用带动齿轮条上下运动，可以方便灵活的调节灯具的上下高度，使照明更集中，提升了照明效果。

技术领域

本实用新型涉及显示调节装置领域，尤其涉及LED智慧路灯光源显示调节装置。

背景技术

智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。

现有的智慧路灯在实际使用过程中，会出现光照不够全面，出现光照死角的情况，且无法偏转角度实现更加广泛的照明，在需要照明的深夜容易出现其他危险，现在需要一种可以随意调节照明角度的智慧路灯

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的LED智慧路灯光源显示调节装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：LED智慧路灯光源显示调节装置，包括底座，所述底座上端面固定连接有第二转动箱，所述第二转动箱内壁上端固定连接有第一电机，所述底座贯穿连接有转柱，所述转柱下端圆柱外表面固定连接有第三齿轮，所述第一电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴圆柱外表面固定连接有第二齿轮，所述第三齿轮与第二齿轮相互啮合；

所述转柱顶端固定连接有灯箱，所述灯箱内壁一侧固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有第四转轴，所述第四转轴圆柱外表面固定连接有齿轮轴，所述灯箱内壁两侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块靠近齿轮轴一端固定连接有齿轮条，所述滑块远离齿轮条一端固定连接有承接座，所述承接座上端面固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离承接座一端固定连接有第一转动箱，所述第一转动箱内壁一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第三转轴，所述第三转轴圆柱外表面固定连接有第四齿轮，所述第一转动箱内壁一侧转动连接有第二转轴，所述第二转轴圆柱外表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第四齿轮相互啮合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转柱贯穿底座处设置有轴承。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转柱贯穿第二转动箱上壁且与第二转动箱活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二转轴一端转动连接于第一转动箱内壁靠近支撑柱一侧，所述第二转轴远离支撑柱一端贯穿连接于第一转动箱另一侧并且延伸至第一转动箱外。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一转动箱设置有两组，所述第二转轴远离支撑柱一端固定连接有灯具。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三电机与齿轮轴均设置有两组，所述齿轮轴与齿轮条相互啮合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一齿轮位于第四齿轮上方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块与承接座设置有两组，两组所述滑块与承接座均匀分布于灯箱两侧。