[实用新型]喷嘴环部套与叶片转子部套装配在缸体内用吊装工装有效
申请号: | 202022298613.1 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213445754U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 何嘉琪;郭擎;邓浩;李鹏春;刁钟洋;张建云 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C13/08 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷嘴 环部套 叶片 转子 装配 缸体 吊装 工装 | ||
本实用新型公开了一种喷嘴环部套与叶片转子部套装配在缸体内用吊装工装,包括拉杆组件和十字板,所述拉杆组件设置有4个,所述拉杆组件的一端通过第一联接螺钉与喷嘴环部套的法兰外圈固定连接,所述拉杆组件沿所述法兰外圈均布设置,所述拉杆组件的另一端与十字板的端部通过第二联接螺钉固定连接,所述十字板的中间通过锁紧螺钉与叶片转子部套的端面法兰固定连接,所述十字板上还固定安装有起吊环。具有提高装配精度和效率,保证产品质量,提高操作安全性,方便装配,结构简单,易于制造,可用于中小型ORC透平类设备中喷嘴环和叶片转子部套安装的辅助工具。
技术领域
本实用新型涉及透平式主机及动、静零部件整体起吊、装拆技术领域,尤其涉及一种喷嘴环部套与叶片转子部套装配在缸体内用吊装工装。
背景技术
在中小型ORC透平类设备中,小型化的壳体设计往往需要喷嘴环部套与叶片转子部套进行部装后再整体吊入壳体内部。喷嘴环部套与叶片转子部套在设计上不能有刚性联接,紧凑的结构和较高的密封要求也无法做到临时使用螺栓联接,在完成装配后再拆卸取出。而喷嘴环部套与叶片转子部套转体、吊运过程中必须避免两个部套的相对位移和碰撞,防止内部的气封等结构损坏。如说明书附图图1和图2所示。小型化的缸体也具有安装空间狭小,无法使用常规工装吊具的问题。为了防止起吊、运动的过程中发生摩擦和撞击,给装配人员带来安全隐患,给零件带来质量问题。为此必须在涉及到该部套安装的阶段,设计合适的辅助工装,保证零件安全、准确的装入。合适的工装设计可以保证装配的顺利进行,提高装配精度和效率,是产品设计和质量保证的先决条件。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本专利申请所要解决的技术问题是:如何提供一种提高装配精度和效率,保证产品质量,提高操作安全性,方便装配的喷嘴环部套与叶片转子部套装配在缸体内用吊装工装,结构简单,易于制造,可用于中小型ORC透平类设备中喷嘴环和叶片转子部套安装的辅助工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种喷嘴环部套与叶片转子部套装配在缸体内用吊装工装,包括拉杆组件和十字板,所述拉杆组件设置有4个,所述拉杆组件的一端通过第一联接螺钉与喷嘴环部套的法兰外圈固定连接,所述拉杆组件沿所述法兰外圈均布设置,所述拉杆组件的另一端与十字板的端部通过第二联接螺钉固定连接,所述十字板的中间通过锁紧螺钉与叶片转子部套的端面法兰固定连接,所述十字板上还固定安装有起吊环。
这样,在使用时,工装中的第一联接螺钉用于联接喷嘴环部套和拉杆组件;拉杆组件共四个,互成90°安装在喷嘴环部套的法兰外圈上;第二联接螺钉用于联接拉杆组件和十字板,共四组十二颗;锁紧螺钉有两颗,对称分布,起到联接十字板与叶片转子部套中端面法兰的作用,将两者拉紧;起吊环安装在件2-4十字板上,用于辅助起吊。
其中,所述十字板上还设置有螺纹孔,利用定位螺钉旋接在螺纹孔内且定位螺钉的端部与叶片转子部套的法兰面抵接。可以起到对叶片转子部套轴向定位的效果。
其中,所述定位螺钉设置有4个。可以起到对叶片转子部套轴向定位的效果,提高均匀性。
其中,所述拉杆组件包括两根拉杆和用于连接两根拉杆的加强筋,所述两根拉杆的两个端部固定安装有用于连接的连接杆。提高连接强度,方便吊装。
其中,所述第二联接螺钉在十字板的每个端部设置有2个。提高连接强度。
其中,所述拉杆组件的中间与所述十字板的端部之间还通过加强螺钉固定连接。提高连接强度。
综上,本喷嘴环部套与叶片转子部套装配在缸体内用吊装工装具有以下有益效果:
1.工装在安装、拆卸过程中不影响待喷嘴环部套与叶片转子部套的设计,不需要为工装设计单独的螺钉孔或防干涉缺口等结构。可以保证待安装零件的完整性,特别是喷嘴环、叶片、导流等可能影响透平设备使用性能的流道面的完整性。
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