[实用新型]一种城建交通管制用信号灯

说明书

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，且公开了一种城建交通管制用信号灯，该城建交通管制用信号灯，包括玻璃板，所述玻璃板为高强度的玻璃制矩形结构，玻璃板的一侧固定安装有边板，边板为矩形结构，边板的一侧开设有边板槽，边板槽为矩形槽，边板的顶面两侧均开设有顶槽，顶槽为矩形槽，边板的顶面设置有顶盖，顶盖为矩形结构，顶盖的底面两侧均固定安装有卡块，卡块为矩形结构，边板槽的内部两侧均开设有边板孔，通过工作人员拉开顶盖，卡块与顶槽脱离，后拉动拉板，拉板带动移动柱移动，移动柱移动带动挤压板移动，此时两个挤压板不再挤压显示器外壳，工作人员可将显示器外壳从边板的内部抽出，方便对该装置进行拆卸。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体为一种城建交通管制用信号灯。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

随着社会的发展，道路交通也更加的发达，现有的交通路口都会设置信号灯，用以控制车辆和人群有序的通过，信号灯都是由控制机进行控制，由于现有的信号灯都处于室外，经过长时间风吹日晒，信号灯容易损坏，当信号灯损坏，从而可能会导致出现交通事故、交通拥堵等情况，而现有的信号灯结构复杂，不便于拆卸、更换维修，为此我们提出可快速安装、更换使用的一种城建交通管制用信号灯。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种城建交通管制用信号灯，具备便于拆卸、更换维修等优点，解决了信号灯容易损坏，当信号灯损坏，从而可能会导致出现交通事故、交通拥堵等情况，而现有的信号灯结构复杂，不便于拆卸、更换维修的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城建交通管制用信号灯，包括玻璃板，所述玻璃板为高强度的玻璃制矩形结构，玻璃板的一侧固定安装有边板，边板为矩形结构，边板的一侧开设有边板槽，边板槽为矩形槽，边板的顶面两侧均开设有顶槽，顶槽为矩形槽，边板的顶面设置有顶盖，顶盖为矩形结构，顶盖的底面两侧均固定安装有卡块，卡块为矩形结构，边板槽的内部两侧均开设有边板孔，边板孔为圆形通孔，边板孔的内部活动套接有移动柱，移动柱为圆柱形结构，移动柱通过边板孔延伸至边板槽的内部，移动柱的一端固定安装有挤压板，挤压板为矩形结构，移动柱的外圆壁面活动套接有弹簧，弹簧为现有结构在此不做赘述，移动柱的另一端固定安装有拉板，拉板为矩形结构，两个挤压板相互靠近的两侧均固定安装有防滑块，防滑块为橡胶制的矩形结构，每个挤压板上设置的防滑块有五个，五个防滑块等距离排列固定安装在挤压板的一侧，边板槽的内部底面两侧均固定安装有电源输出端，电源输出端为为现有结构在此不做赘述，边板槽的内部活动卡接有显示器外壳，显示器外壳为矩形中空结构，显示器外壳的一侧为敞口，显示器外壳的内部设置有LED显示器，LED显示器为现有结构在此不做赘述，显示器外壳的底面两侧位置均开设有电源插口，电源插口为为现有结构在此不做赘述，电源插口与电源输出端的位置相对应，电源插口与电源输出端活动卡接在一起

优选的，所述卡块与顶槽的位置相对应，卡块与顶槽活动卡接在一起，顶盖与边板通过顶槽和卡块设置在一起，。

优选的，所述边板孔有四个，两个边板孔分别开设在边板槽内部左侧的上下两侧位置，另外两个边板孔分别开设在边板槽内部右侧的上下两侧位置。

优选的，所述挤压板有两个，两个挤压板均处于边板槽的内部，弹簧的一端与挤压板的一侧固定安装在一起，弹簧的另一端与边板槽内部的一侧固定安装在一起。

优选的，所述拉板与边板通过移动柱和边板孔设置在一起，拉板有两个，两个拉板分别位于边板的左右两侧。

(三)有益效果