[实用新型]超临界汽轮机筒型高压内缸铸件有效
申请号: | 202022300452.5 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN214162683U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 陈超;陈建生;梁明剑;赵安付 | 申请(专利权)人: | 浙江梅园实业有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F01D25/30 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 张静 |
地址: | 311108 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 临界 汽轮 机筒 高压 铸件 | ||
本实用新型公开了超临界汽轮机筒型高压内缸铸件,涉及到高压内缸铸件领域,包括底座,所述底座的顶侧开设有凹槽,所述凹槽内活动安装有活动板,所述活动板的顶侧设有T形槽。本实用新型结构合理,当需要拆卸时,向外拉动插杆带动固定杆进行移动,固定杆移动带动插销进行移动,使得插销从插孔中移出,进而便于安装和拆卸铸件本体,固定杆移动带动L形挤压杆挤压拉动块移动,拉动块带动活动杆和夹紧板移动,活动杆带动复位弹簧移动并发生弹性形变,当L形挤压杆远离卡槽的斜面时,复位弹簧带动活动杆和拉动块复位移动将L形挤压杆卡住,进而可以支撑油管,从而避免油管接口处长期晃动造成破损。
技术领域
本实用新型涉及高压内缸铸件领域,特别涉及超临界汽轮机筒型高压内缸铸件。
背景技术
汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作,是一种较为精密的重型机械。
现有的高压内缸铸钢件结构组装时定位操作麻烦,不便于安装和拆卸,提高了工作人员的劳动强度,尤其时油管接口处没有支撑功能,导致油管长期移动会造成磨损,进而降低了油管的使用寿命,为此,我们提出了一种超临界汽轮机筒型高压内缸铸件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供超临界汽轮机筒型高压内缸铸件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:超临界汽轮机筒型高压内缸铸件,包括底座,所述底座的顶侧开设有凹槽,所述凹槽内活动安装有活动板,所述活动板的顶侧设有 T形槽,所述 T形槽内活动安装有 T形块,所述 T形块的顶侧延伸至所述 T形槽的外并安装有安装有铸件本体,所述活动板的顶侧固定安装有两个固定块,两个所述固定块的一侧均开设有活动槽,两个所述固定块的相互远离的一侧均设有插杆,两个所述插杆相互靠近的一端分别贯穿两个所述活动槽延伸至外侧并固定安装有固定杆,两个所述固定杆相互靠近的一侧均固定安装有两个插销,所述铸件本体的两侧均开设有插孔,两个所述插销的一端分别延伸至所述插孔内,两个所述插杆上均固定套接安装有限位块,两个所述限位块的一侧分别固定安装有复位弹簧,两个所述复位弹簧 205的另一端分别固定安装在两个所述活动槽的一侧内壁上,两个所述固定块的顶侧均设置有夹紧组件。
优选的,所述夹紧组件包括分别固定安装在所述两个固定块顶侧的圆环块,两个所述圆环块的两侧分别设有拉动块,两个所述圆环块的两侧均开设有活动孔,四个所述拉动块相互靠近的一侧均固定安装有活动杆,四个所述活动杆相互靠近的一侧分别贯穿所述活动孔外并固定安装有夹紧板。
优选的,四个所述活动杆上均套接有挤压弹簧,四个所述挤压弹簧的一端分别固定安装在两个所述圆环块的两侧上,四个所述挤压弹簧的另一端分别固定安装在四个所述拉动块的一侧上。
优选的,两个所述固定杆的顶侧均固定安装有 L 形挤压杆,四个拉动块的底侧均开设有卡槽,四个所述 L 形挤压杆的一端分别与四个所述卡槽相对应。
优选的,所述铸件本体的内部设有蒸汽室,所述蒸汽室的两侧内壁上均开设有通孔,两个所述通孔内均固定安装有环形套,两个所述环形套内固定安装有同一个油管,所述油管的两端均延伸至所述环形套外并分别与四个夹紧板的内侧相接触。
优选的,所述凹槽的底侧内壁上开设有四个滑槽,四个所述滑槽内均滑动安装有滑块,四个所述滑块的顶端分别延伸至四个所述滑槽外,四个所述滑块与活动板的底侧均固定安装有 U 形块,每两个所述 U 形块上转动安装有同一个转动杆。
优选的,四个所述滑块的一侧均固定安装有减震弹簧,四个所述减震弹簧的一端分别固定安装在四个所述滑槽的一侧内壁上。
本实用新型的技术效果和优点:
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