[实用新型]一种用于市政公路的井盖

说明书

本实用新型涉及市政公路技术领域，具体为一种用于市政公路的井盖，包括下水道本体和井盖本体，下水道本体的内壁与井盖本体的圆周外壁接触，并且井盖本体的顶端中部开设有放置槽，井盖本体的中部转动连接有转动轴，转动轴的顶端穿过井盖本体的顶端并延伸至放置槽的内部，并且转动轴的底端穿过井盖本体的底端并固定连接有伸缩杆，伸缩杆的下部设置有连接杆，连接杆的上部开设有缓震方槽，并且伸缩杆的底端穿过连接杆的顶端并延伸至缓震方槽的内部并与其滑动配合，具有便于使用者打开井盖和更换损坏的井盖，提高工作效率，从而提高使用可靠性，并且增加井盖使用寿命的效果。

技术领域

本实用新型涉及市政公路技术领域，具体为一种用于市政公路的井盖。

背景技术

众所周知，井盖，用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落，按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等，一般采用圆形，可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷、公路等。

现有的用于市政公路的井盖，不便于使用者打开井盖和更换损坏的井盖，降低工作效率，从而造成使用可靠性较低，并且井盖经常被车辆碾压，造成使用寿命较短。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于使用者打开井盖和更换损坏的井盖，提高工作效率，从而提高使用可靠性，并且增加井盖使用寿命的用于市政公路的井盖。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于市政公路的井盖，包括下水道本体和井盖本体，所述下水道本体的内壁与所述井盖本体的圆周外壁接触，并且井盖本体的顶端中部开设有放置槽，井盖本体的中部转动连接有转动轴，所述转动轴的顶端穿过井盖本体的顶端并延伸至所述放置槽的内部，并且转动轴的底端穿过井盖本体的底端并固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下部设置有连接杆，所述连接杆的上部开设有缓震方槽，并且伸缩杆的底端穿过连接杆的顶端并延伸至所述缓震方槽的内部并与其滑动配合，伸缩杆的底端固定连接有第一限位板，所述第一限位板的外壁与缓震方槽的内壁接触，并且第一限位板的底端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端与缓震方槽的底端接触，并且连接杆的圆周外壁上转动连接有放置箱，并且连接杆的底端位于所述放置箱的内部并固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的圆周外壁上啮合有四个第二锥形齿轮，各所述第二锥形齿轮远离连接杆的一端均固定连接有螺杆，所述螺杆远离连接杆的一端均穿过所对应的放置箱外侧壁并与其转动配合，并且各螺杆的圆周外壁上均转动配合有连接管，各螺杆远离连接杆的一端均位于相应的所述连接管的内部，各螺杆远离连接杆的一端均通过螺纹连接有螺管，各所述螺管远离连接杆的一端均穿过相应的连接管远离连接杆的一端并与其滑动配合且固定连接有弧形联动板，各所述弧形联动板远离连接杆的一端均与所述下水道本体的内壁接触，所述井盖本体的下部设置有减震装置。

优选的，所述减震装置包括第二限位板，所述井盖本体的底端均匀开设有四个伸缩槽，各所述伸缩槽的内壁均与所述第二限位板的圆周外壁接触，并且各第二限位板的底端均固定连接有联动杆，各所述联动杆的底端均穿过井盖本体的底端并固定连接有支撑板，各所述支撑板的顶端均固定连接有第二弹簧，并且各第二弹簧的底端均与所述下水道本体的顶端接触，各所述第二弹簧均套装在相应的联动杆的圆周外壁上，并且各第二弹簧的顶端均与井盖本体的底端接触。

优选的，所述井盖本体的顶端左部和右部均开设有安装槽，各所述安装槽的底端均固定连接有连接块，各所述连接块的上部均通过轴转动连接有把手。

优选的，各所述把手的外壁上均固定连接有橡胶套。

优选的，各所述弧形联动板远离所述连接杆的一端均固定连接有橡胶垫，各所述橡胶垫远离连接杆的一端均与所述下水道本体的内壁紧贴。

优选的，所述转动轴的顶端固定连接有转动杆。

优选的，所述转动杆的外壁上设置有防滑纹。