[实用新型]一种地铁自洁式过滤装置有效

专利信息
申请号: 202022302158.8 申请日: 2020-10-15
公开(公告)号: CN214437459U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 刘青;马艳丽;王东超;黄麦玲 申请(专利权)人: 天津百晟成环保科技有限公司
主分类号: B01D46/24 分类号: B01D46/24;B01D46/00
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 300100 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 过滤 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种地铁自洁式过滤装置,包括过滤箱和过滤芯,所述过滤箱内表面的底部与过滤芯的顶部螺纹连接,所述过滤芯的内表面固定连接有漏斗,所述过滤箱的顶部固定连接有箱盖,所述箱盖的顶部固定连接有传动箱,所述传动箱的内表面转动连接有圆板,所述圆板的顶部固定连接有转动杆,转动杆的顶端固定连接有传动齿轮,本实用新型涉及空气净化技术领域。该地铁自洁式过滤装置,通过电机、连接杆、刮板等结构,使得过滤芯内部在被堵塞时,使得列车在行驶时无需进行人工清理,可以进行自动清洁过滤芯内部的杂质堵塞物,使得列车车厢内能够保持空气流通以及持续供养,通过上述结构解决了过滤系统堵塞无法及时处理的问题。

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域,具体为一种地铁自洁式过滤装置。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通,列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。

地铁列车在行驶时,车厢内部是全封闭的,为了保证内部空气流通以及供氧,需要通过空气循环系统将车内空气与车外空气进行循环更换,列车大多是在地下轨道行驶,轨道内部的空气含有大量颗粒杂质,需要进行净化后方可流入车厢内部,但是由于列车多数时间是在行驶中,过滤系统堵塞时无法及时进行更换修复的,从而影响车厢内部空气的更换。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种地铁自洁式过滤装置,解决了列车内外空气无法直接循环和过滤系统堵塞无法及时处理的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种地铁自洁式过滤装置,包括过滤箱和过滤芯,所述过滤箱内表面的底部与过滤芯的顶部螺纹连接,所述过滤芯的内表面固定连接有漏斗,所述过滤箱的顶部固定连接有箱盖,所述箱盖的顶部固定连接有传动箱,所述传动箱的内表面转动连接有圆板,所述圆板的顶部固定连接有转动杆,所述转动杆的底端依次贯穿圆板、传动箱和箱盖并延伸至箱盖内部,所述转动杆的顶端固定连接有传动齿轮,所述箱盖的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端贯穿传动箱并延伸至传动箱的内部,所述电机的输出端固定连接有转动齿轮,且转动齿轮的外表面与传动齿轮的外表面相啮合,所述箱盖的底部转动连接有连接杆,所述连接杆的顶端贯穿箱盖并延伸至箱盖的内部,且连接杆的顶端与转动杆的底端螺纹连接,所述连接杆外表面的左右两侧均固定连接有刮板,左右所述刮板外表面互相远离的一侧均与过滤芯的内表面活动连接。

优选的,所述过滤箱的外表面连通有进风管,所述进风管的一端依次贯穿过滤箱和过滤芯并延伸至过滤芯的内部,且进风管的一端与过滤芯的内表面相连通,所述过滤箱的外表面固定连接有鼓风机,所述进风管的一端与鼓风机的出风口相连通,且进风管的外表面连通有进风阀。

优选的,所述过滤箱的外表面连通有出风管,所述出风管的一端贯穿过滤箱并延伸至过滤箱的内部,所述出风管的外表面连通有出风阀。

优选的,所述过滤箱的外表面连通有进水管,所述进水管的一端依次贯穿过滤箱和过滤芯并延伸至过滤芯的内部,所述进水管的外表面连通有进水阀。

优选的,所述过滤箱的底部连通有排污管,所述排污管的顶端依次贯穿过滤箱和过滤芯并延伸至过滤芯的内部,所述排污管的顶端与漏斗的底端相连通,且排污管的外表面连通有排污阀。

优选的,所述过滤箱的外表面固定连接有内压表,所述过滤箱的外表面固定连接有外压表,且过滤箱的外表面固定连接有控制器,所述过滤箱的底部固定连接有支架。

有益效果

本实用新型提供了一种地铁自洁式过滤装置。与现有技术相比具备以下有益效果:

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