[实用新型]一种静电式油雾净化器

说明书

本实用新型涉及静电式油雾净化器，其包括器壳、进气装置、净化装置和排气装置。本实用新型一方面在过滤部件和多级静电场的组合过滤下，静电场吸附过滤能力强，净化效率达到99%以上，再加上油雾自平行电极板所形成电场中穿过，风阻小，同时由抗负压的油污收集部件设置，有效防止因负压而使已经分离至集油箱内的油污再次进入气体中，便于油污的收集，也能够进一步改善静电场的净化品质和净化效率；另一方面通过设置在排气腔内并与排气腔内壁形成以风机的转动中心呈环状整流腔的多片整流板，避免了气体的在进入排气腔的过程中形成紊流，使得净化后的气体能够在排气腔内形成离心式气流并快速经过出气口，能耗小，节能环保。

技术领域

本实用新型属于油雾净化领域，具体涉及一种静电式油雾净化器。

背景技术

在实际的生产作业过程中，生产设备（常见的机床加工中心、弹簧热处理等加工设备）往往会产生大量含油雾，若油雾直接排空，不仅对操作人员的人身健康造成了极大的威胁，而且油雾与生产设备接触后，很容易粘接在生产设备表面，这样造成整个生产车间的卫生环境差，而且也会造成生产设备的腐蚀，因此，一般的厂家，都会对生产设备产生的气体进行集中净化。

目前，油雾净化中最常用的就是静电场（一般都是多级处理），通过静电场对油雾进行油污颗粒和气体的分离，然后收集油污，抽出气体。因此，存在以下技术缺陷：

1、在一级或多级静电场的净化处理中，一旦油雾中含有大直径颗粒物及杂物，静电场吸附过滤能力变弱，而且气阻大，气体在多级静电场内的流动性差，因此，不仅净化处理效率低下，而且净化后排出气体的品质差，依旧含有油污颗粒；

2、油雾中的颗粒在静电场被吸附后，油污堆集会滴落至下方的集油箱，然而，整个净化处理过程均处于负压状态，因此，很容易发生油污被负压抽出的现象，这样不仅影响净化效果，降低净化效率，而且清理和收集油污也极为不便。

3、目前大多数油雾净化器在排放净化后的气体时，排气腔内缺少整流装置，气体在排气腔内容易产生紊流，这样一来，净化过的气体无法快速排空，导致净化效率低下，影响油雾的净化效果。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改进的静电式油雾净化器。

为解决以上技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种静电式油雾净化器，其包括：

器壳；

进气装置，其包括进气腔和进气接头；

净化装置，其包括形成有静电场的电极板和导电杆，该静电场至少有两级，且自进气装置向排气装置依次排布设置，其中每级所述静电场所提供的电压逐级变小，油雾依次自每级所述静电场的两个所述电极板之间流过，且每级所述静电场的所述电极板之间相互平行设置，油雾中的带电粒子被所述电极板吸附，净化后的气体自所述排气装置排出；所述的净化装置还包括位于所述静电场与所述进气装置之间且用于对油雾进行初步拦截滤除的过滤部件、以及设置在所述过滤部件和所述静电场下部且形成抗负压的油污收集部件；

排气装置，其包括具有进气口和出气口的排气腔、设置在排气腔内的风机、位于排气腔内且形成以风机的转动中心呈环状整流腔的整流部件，出气口位于排气腔的顶部且与环状整流腔相连通，进气口位于排气腔的一侧且将与油雾净化器的净化装置和环状整流腔相连通，净化后的气体自进气口进入环状整流腔、并绕过环状整流腔的侧壁自出气口排出。

优选地，静电场有两级，且分别为一级静电场和二级静电场，其中一级静电场所提供的电压大于或等于12KV,二级静电场所提供的电压大于或等于6KV。

具体的，构成一级静电场的电极板之间的间距为d1，构成二级静电场的电极板之间的间距为d2，其中d1＞d2。

本例中，d1为40~50mm，d2为5~10mm ，最佳选择是：d1为46mm，d2为7.5mm。