[实用新型]一种汽车配件生产加工用冲压设备有效
申请号: | 202022304000.4 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN214022832U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 金爱新 | 申请(专利权)人: | 西安海容塑料制品有限责任公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D43/00;B21D43/04 |
代理公司: | 西安国兆智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 61269 | 代理人: | 董江华 |
地址: | 710000 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 生产 工用 冲压 设备 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件生产加工用冲压设备,包括箱体,所述箱体内腔顶部靠近中间处固定连接有电动伸缩杆,所述箱体内腔设有活动板,在本技术方案中,将需要冲压的汽车配件通过进料口推入活动板上,只需拉动把手,因把手套设有防滑套,防滑效果更好,而通过拉动把手,使限位杆向中间靠拢,由于固定杆外侧边缘设为抛光面,使活动块移动更加方便,最后将汽车配件牢牢夹住,将汽车配件夹住以后,转动螺杆使夹板将横板夹住,而手摇轮外侧同样套设防滑套,使防滑效果好,而夹块的横截面为梯形,使夹持效果更好,最后将横板夹住,启动电动伸缩杆,对汽车配件进行冲压。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种汽车配件生产加工用冲压设备。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
部分汽车配件在进行加工的过程中是采用冲压加工的,而冲压是利用冲压模在压力机上对板料或热料施加压力,使其产生塑性变形或分离以而获得需要的形状和尺寸,但是现如今的大部分汽车配件体积较大,因此难以推广,且冲压设备难以对不同大小型号的汽车配件进行高效限位。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种汽车配件生产加工用冲压设备。
本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:
一种汽车配件生产加工用冲压设备,包括箱体,所述箱体内腔顶部靠近中间处固定连接有电动伸缩杆,所述箱体内腔设有活动板,所述箱体的左右内壁均开设有滑槽,所述活动板的左右两侧均与相邻的滑槽内腔滑动连接所述活动板底部设有两个固定杆,两个所述固定杆上共同套设有两个活动块,两个所述活动块为左右设置,两个所述活动块顶部靠近中间处均固定连接有限位杆,所述活动板上开设有与限位杆相互匹配的开槽,所述活动板前侧靠近中间处固定连接有横板,所述横板前侧贯穿箱体,并固定连接有把手,所述横板左右两侧均设有夹块,两个所述夹块底部均固定连接有L形板,所述L形板远离横板的一侧均贯穿设有转轴,所述转轴后端固定连接在相邻的箱体前侧,两个所述L形板之间设有螺杆,所述螺杆外侧边缘套设有连接块,所述连接块左右两侧分别固定连接在相邻的L形板上,所述箱体前侧靠近中间处开设有出料口,所述箱体后侧靠近中间处开设有进料口。
进一步的,所述螺杆底端固定连接有手摇轮,所述手摇轮与把手外侧边缘均套设有防滑套。
进一步的,所述箱体底部靠近左右两侧处均支撑腿,两个所述支撑腿以箱体的中心轴线为对称轴呈左右对称设置。
进一步的,两个所述固定杆为前后设置,且固定杆外侧边缘为抛光面设置。
进一步的,两个所述开槽为倾斜设置,且开槽倾斜边较短的一侧底朝下。
进一步的,两个所述夹块的横截面为梯形设置,且横截面较短底朝向横板。
进一步的,所述开槽的长度大于活动板与箱体之间的最大距离。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、在本技术方案中,通过箱体、电动伸缩杆、活动板、滑槽、固定杆、限位杆、活动块、开槽、横板和进料口之间的相互配合,将需要冲压的汽车配件通过进料口推入活动板上,只需拉动把手,因把手套设有防滑套,防滑效果更好,而通过拉动把手,使限位杆向中间靠拢,由于固定杆外侧边缘设为抛光面,使活动块移动更加方便,最后将汽车配件牢牢夹住;
2、在本技术方案中,通过夹块、转轴、L形板、螺杆、连接块、手摇轮、出料口和支撑腿之间的相互配合,将汽车配件夹住以后,转动螺杆使夹板将横板夹住,而手摇轮外侧同样套设防滑套,使防滑效果好,而夹块横截面为梯形,使夹持效果更高效,最后将横板夹住,启动电动伸缩杆,对汽车配件进行冲压。
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