[实用新型]基坑支护和地基处理协同作用结构有效
申请号: | 202022304071.4 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213926284U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 董慧超;马新岩;张合青;李海鹏;任华平;张印涛 | 申请(专利权)人: | 民航机场规划设计研究总院有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E02D19/10;E02D19/18 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 陈亚斌;关兆辉 |
地址: | 100010 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基坑 支护 地基 处理 协同 作用 结构 | ||
1.基坑支护和地基处理协同作用结构,用于在上硬下软复合地层中进行基坑开挖之前对施工区域加固,所述基坑具有基坑边线,其特征在于,所述基坑支护和地基处理协同作用结构包括:
止水帷幕和降水管井,布设在施工区域内;
预制桩,布设在基坑被动区内以加固基坑坑底;
柔性桩,布设在基坑被动区内以加固基坑坑底,所述柔性桩与所述预制桩沿基坑纵向或横向交替间隔布置;
基坑边缘加固体,布设在沿所述基坑边线内侧;
基坑内加固体,沿基坑纵向每隔预设距离分布,所述基坑内加固体沿基坑横向延伸并连接在所述基坑两侧沿基坑纵向延伸的所述基坑边缘加固体;
以及围护桩,贴合所述基坑边缘加固体外侧、沿所述基坑边线分布。
2.如权利要求1所述基坑支护和地基处理协同作用结构,其特征在于,还包括布设在基坑主动区的复合土体,所述围护桩为长短桩间隔布置。
3.如权利要求2所述基坑支护和地基处理协同作用结构,其特征在于,所述复合土体至少包含第一复合土体单元和第二复合土体单元;所述第一复合土体单元包含第一桩体和所述第一桩体承担的桩间土体,所述第一桩体贴近所述基坑边线,所述第一桩体的桩端深入持力层,所述第二复合土体单元包含第二桩体和所述第二桩体承担的桩间土体;所述第二桩体纵向轴线与所述基坑边线的最短距离大于所述第一桩体纵向轴线与所述基坑边线的最短距离,所述第二复合土体单元的桩土置换率小于所述第一复合土体单元的桩土置换率。
4.如权利要求3所述基坑支护和地基处理协同作用结构,其特征在于,所述复合土体还包含第三复合土体单元,所述第三复合土体单元包含第三桩体和所述第三桩体承担的桩间土体,所述第三桩体纵向轴线与所述基坑边线的最短距离大于所述第二桩体纵向轴线与所述基坑边线的最短距离,所述第三复合土体单元的桩土置换率小于所述第二复合土体单元的桩土置换率。
5.如权利要求1~4中任意一项所述基坑支护和地基处理协同作用结构,其特征在于,还包括摘帽支护结构,所述摘帽支护结构包含边坡和摘帽平台,所述边坡以预设放坡高度设置,所述预设放坡高度不超过上层地层深度;所述基坑边线限定区域位于所述摘帽平台上,所述预制桩、柔性桩、基坑边缘加固体和基坑内加固体布设在所述摘帽平台处。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于民航机场规划设计研究总院有限公司,未经民航机场规划设计研究总院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022304071.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种道路养护材料搅拌装置
- 下一篇:一种学生用防近视支架