[实用新型]磁吸式车用防护灯

说明书

本实用新型公开的属于车用防护灯技术领域，具体为磁吸式车用防护灯，包括连接架，所述连接架外侧壁左右两侧均设置所述连接组，所述减震组设于所述连接架上，所述减震组由安装架、减震座和连接夹组成，所述灯架后端一体成型有连接座，所述连接座卡接于两个所述连接夹之间，通过安装座前侧壁设置的固定夹对设备整体进行辅助夹紧固定，且第一磁吸块与第二磁吸块配合，能够对设备进行辅助磁吸固定，进一步增加防护灯的连接稳定性，同时，灯架及灯管等组件设于两个减震组之间，通过减震座对汽车行驶过程中产生的振动进行分散，减少刚性作用力的产生，进而对防护灯进行减震保护，减小内部电子元件受到的震动，避免内部装置损坏。

技术领域

本实用新型涉及车用防护灯技术领域，具体为磁吸式车用防护灯。

背景技术

随着科技的发展，LED灯的种类也越来越多，不同的设备对LED灯的要求不同，LED灯可以用于信号灯，也可以用于照明用灯，对于汽车来说，LED灯大多用于照明防护使用，但是，现有的车用防护灯会因汽车在运动的过程中经常上下颠簸，使LED灯受到震动，会产生刚性伤害，从而导致LED灯珠和导线受到损伤，以及连接处接触不良，导致LED灯不能够正常的工作，同时，现有的车用防护灯拆卸安装较为繁琐，使用时不易固定，因此，亟需提供一种磁吸式车用防护灯。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的车用防护灯中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供磁吸式车用防护灯，能够解决现有的车用防护灯会因汽车在运动的过程中经常上下颠簸，使LED灯受到震动，会产生刚性伤害，从而导致LED灯珠和导线受到损伤，以及连接处接触不良，导致LED 灯不能够正常的工作，同时，现有的车用防护灯拆卸安装较为繁琐，使用时不易固定的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

磁吸式车用防护灯，其包括：连接架、连接组、减震组和灯架，所述连接架外侧壁左右两侧均设置所述连接组，所述连接组包括安装座和固定夹，所述安装座固接于所述连接架外侧壁，所述安装座上连接所述固定夹，所述减震组设于所述连接架上，所述减震组由安装架、减震座和连接夹组成，所述连接架外侧壁顶部与底部均设置所述安装架，所述安装架内侧壁通过减震弹簧连接所述减震座，两个所述减震座相视一侧端部均固接所述连接夹，所述灯架呈上下滑动设于所述连接架上，且所述灯架后端一体成型有连接座，所述连接座卡接于两个所述连接夹之间。

作为本实用新型所述的磁吸式车用防护灯的一种优选方案，其中：两个所述连接夹相视一侧侧壁均包覆有橡胶垫。

作为本实用新型所述的磁吸式车用防护灯的一种优选方案，其中：所述安装座外侧壁开设有卡槽卡接有第一磁吸块。

作为本实用新型所述的磁吸式车用防护灯的一种优选方案，其中：所述安装架前侧壁固接有与所述第一磁吸块相配合的第二磁吸块。

作为本实用新型所述的磁吸式车用防护灯的一种优选方案，其中：所述灯架内侧壁中央位置盘旋设置有灯管，且所述灯架内侧壁对应所述灯管外卡接有聚光罩。

与现有技术相比：通过安装座前侧壁设置的固定夹对设备整体进行辅助夹紧固定，且第一磁吸块与第二磁吸块配合，能够对设备进行辅助磁吸固定，进一步增加防护灯的连接稳定性，同时，灯架及灯管等组件设于两个减震组之间，通过减震座对汽车行驶过程中产生的振动进行分散，减少刚性作用力的产生，进而对防护灯进行减震保护，减小内部电子元件受到的震动，避免内部装置损坏。

附图说明