[实用新型]轴承输送及转移机构有效
申请号: | 202022304376.5 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213356156U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 凌顺观;潘建锋;黄健;顾嘉桢 | 申请(专利权)人: | 嘉善华盛滑动轴承有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G43/08;B65G11/02 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏伟;章洪 |
地址: | 314100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 输送 转移 机构 | ||
一种轴承输送及转移机构,包括输送料道、与输送料道的底端连接的定位供料槽、可活动地位于定位供料槽上方的夹持机构、连接于夹持机构上方的升降驱动单元、供升降驱动单元滑动的导轨及用于驱动升降驱动单元沿导轨移动的平移驱动单元;输送料道倾斜设置,输送料道的顶面沿长度方向开设有导料槽;物料滚动地位于导料槽中。如此无需动力输送、具有节能效应、对物料具有限位导向作用,便于夹持及转移、提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及轴承生产制作技术领域,特别是一种轴承输送及转移机构。
背景技术
轴承产品或轴承部件,如外圈、内圈或保持架等,在加工过程中需要进行输送及转移。现有的输送过程中,轴承产品或轴承部件平放,需要驱动单元驱动移动,同时轴承产品或轴承部件的摆放位置不统一,不便于夹持机构夹持及转移,导致工作效率较低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种无需动力输送、具有节能效应、对物料具有限位导向作用、便于夹持及转移、提高工作效率的轴承输送及转移机构,以解决上述问题。
一种轴承输送及转移机构,包括输送料道、与输送料道的底端连接的定位供料槽、可活动地位于定位供料槽上方的夹持机构、连接于夹持机构上方的升降驱动单元、供升降驱动单元滑动的导轨及用于驱动升降驱动单元沿导轨移动的平移驱动单元;输送料道倾斜设置,输送料道的顶面沿长度方向开设有导料槽;物料滚动地位于导料槽中。
进一步地,所述输送料道的倾斜角度为5~15度。
进一步地,所述导料槽的深度为物料内径的1/2~3/4。
进一步地,所述定位供料槽的深度为物料内径的1/2~3/4。
进一步地,所述定位供料槽远离输送料道的内侧壁上设置有弹性抵接件。
进一步地,所述夹持机构包括抵接板、安装于抵接板远离定位供料槽的一端的伸缩气缸、位于抵接板朝向定位供料槽的一侧且与伸缩气缸的输出轴连接的连接臂、与连接臂的末端连接且朝向抵接板延伸的抵接柱。
进一步地,所述伸缩气缸安装于抵接板远离定位供料槽的一侧,抵接板上开设有通孔,伸缩气缸的输出轴穿过通孔。
进一步地,所述夹持机构还包括水平设置于抵接板朝向定位供料槽的一侧的条形感应器,抵接柱与抵接板抵接时,条形感应器位于抵接柱的末端的上方。
与现有技术相比,本实用新型的轴承输送及转移机构包括输送料道、与输送料道的底端连接的定位供料槽、可活动地位于定位供料槽上方的夹持机构、连接于夹持机构上方的升降驱动单元、供升降驱动单元滑动的导轨及用于驱动升降驱动单元沿导轨移动的平移驱动单元;输送料道倾斜设置,输送料道的顶面沿长度方向开设有导料槽;物料滚动地位于导料槽中。如此无需动力输送、具有节能效应、对物料具有限位导向作用,便于夹持及转移、提高工作效率。
附图说明
以下结合附图描述本实用新型的实施例,其中:
图1为本实用新型提供的轴承输送及转移机构的侧面剖视图。
图2为图1中的A部分的放大示意图。
图3为图1中的夹持机构的立体示意图。
图4为图3中的夹持机构的另一状态示意图。
具体实施方式
以下基于附图对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是,此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。
请参考图1及图2,本实用新型提供的轴承输送及转移机构包括输送料道10、定位供料槽20、可活动地位于定位供料槽20上方的夹持机构30、连接于夹持机构30上方的升降驱动单元40、供升降驱动单元40滑动的导轨50及用于驱动升降驱动单元40沿导轨50移动的平移驱动单元。
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