[实用新型]一种SF埋地双层油罐有效
申请号: | 202022304547.4 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN214085923U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 孙晨;章蕾;朱金洲 | 申请(专利权)人: | 中化石油上海有限公司 |
主分类号: | B65D88/76 | 分类号: | B65D88/76;B65D90/02;B65D90/14;B65D90/06;B65D90/24;B65D90/51 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 刘洁瑜 |
地址: | 200000 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 sf 双层 油罐 | ||
本实用新型公开了一种SF埋地双层油罐,涉及双层油罐技术领域,包括油罐本体与测漏件,油罐本体上开设有孔,油罐本体包括外罐、内罐,内罐设置于外罐内,内罐的外表面与外罐的内表面相贴合,外罐的底部开设有回收口,外罐的内底面位于回收口两侧设为朝向回收口倾斜的倾斜面,回收口的底部依次连通有过渡通道与收集管,收集管的底部连通有油管,油管的另一端连接抽油泵;外罐的底部对称设置有支撑腿。本实用新型通过设置在油罐本体的底部设置回收口、收集管、油管、抽油泵等结构,将泄漏在油外罐内的泄漏油抽出回收,由于将油管设置于收集管底部,能使得收集管内的油完全通过油管被抽油泵抽出,具有保证油回收的彻底性的效果。
技术领域
本实用新型涉及双层油罐技术领域,更具体地说,它涉及一种SF埋地双层油罐。
背景技术
传统单层钢制油罐由于埋地敷设,长期处于内外部腐蚀环境中,容易发生渗(泄)漏,从而造成土壤和地下水污染的事故。为了避免上述情况的发生,大部分的加油站都采用双层油罐来替代单层油罐,这样即使内层油罐发生泄漏,由于外层油罐的存在,油也不会直接进入土壤。
但是一旦内层油罐发生泄漏,油聚集在外罐内,而由于油罐处于埋地状态,油在内部也难以排出、难以回收,造成了资源的浪费。
现有专利申请公布号为CN108750434A的一项中国专利,公开了双层油罐,内层油罐、外层油罐、人孔,外层油罐底部中间设有回收槽,外层油罐底部位于回收槽四周的壳体向回收槽倾斜设置,外层油罐顶部开有回收口,回收口通过油管与回收槽连接,油管上还连接有抽油泵。
但是该技术方案中,是采用油管伸入回收槽,利用抽油泵由下而上进行油的回收的,由于油管不能完全与回收槽底部相贴合,使得抽油泵难以实现完全回收,回收不彻底,有待改进。
基于上述问题,需要提出一种能完全回收泄漏油的SF埋地双层油罐。
发明内容
针对实际运用中这一问题,本实用新型目的在于提出一种SF埋地双层油罐,具体方案如下:
一种SF埋地双层油罐,包括油罐本体与测漏件,所述油罐本体上开设有孔,所述油罐本体包括外罐、内罐,所述内罐设置于所述外罐内,所述内罐的外表面与外罐的内表面相贴合,所述外罐的底部开设有回收口,所述外罐的内底面位于回收口两侧设为朝向所述回收口倾斜的倾斜面,所述回收口的底部依次连通有过渡通道与收集管,所述收集管的底部连通有油管,所述油管的另一端连接抽油泵;
所述外罐的底部对称设置有支撑腿,所述支撑腿的底面高度高于所述收集管的底面高度。
进一步的,所述回收口开设有两个,所述外罐内底面位于两个所述回收口两侧均设为朝向所述回收口倾斜的倾斜面,两个所述回收口的底部均对应设置有过渡通道与收集管,两个所述收集管分别通过所述油管连通于所述抽油泵上。
进一步的,所述过渡通道与所述收集管之间设置有密封垫。
进一步的,所述测漏件包括报警器连接线、报警器、流量传感器与泄漏检测口,所述报警器连接线安装于所述油罐本体内,所述报警器连接线顶端设置有所述报警器,所述报警器连接线底端连接有所述流量传感器,所述泄漏检测口开设于所述报警器底端,所述泄漏检测口与所述油罐本体密封连接。
进一步的,所述报警器与泄漏检测口之间通过螺栓固定;
所述报警器采用声光报警器。
进一步的,所述内罐采用钢板制成,所述外罐采用强化玻璃纤维层制成。
进一步的,所述外罐的外部设有防腐蚀层。
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