[实用新型]一种公路用安全防撞护栏有效
申请号: | 202022305060.8 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN214117733U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 潘世平 | 申请(专利权)人: | 青海省交通规划设计研究院有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/22;E04H17/16;H02J7/35;H02S20/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 810000 青海省西宁市*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 安全 护栏 | ||
本实用新型涉及公路护栏技术领域,具体为一种公路用安全防撞护栏,包括第一功能板、第二功能板、第三功能板、第一合页、第二合页、第三合页、蓄电池、太阳能盖、导电顶板。导电底板和底座,底座包括锥形座、转轴、支撑杆和塞杆,底座的底端中部与锥形座的顶端固定连接,底座的左端中部设置有凸杆,并且凸杆的右端与底座固定连接,凸杆的中部区域设置有上下贯穿的第一通,底座的右端中部设置有与凸杆相互啮合的插槽,通过导电底板与导电顶板之间的配合,提高了导电顶板与导电底板之间的传导效率,并且加强了第一功能板、第二功能板和第三功能板之间的连接关系。
技术领域
本实用新型涉及公路护栏技术领域,具体为一种公路用安全防撞护栏。
背景技术
众所周知,一般在进行施工道路的周边或在施工中的工地周边,会利用多护栏的排列架设以将施工区域(危险区域)及安全区域加以区隔,以维护路人及周边经过的人员的安全。
目前市面上常见的防撞护栏都改以塑胶所制成且其内部呈中空,此种防撞护栏在排列时仅能逐一地放置,而无法仅通过相同的个体作相互的连结,导致常有排列不整齐或间隙不一的情形,不仅有碍观感,也会导致有路人误撞到突出的防撞护栏上而受到的伤害或无法达到有效防护的措施。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路用安全防撞护栏,具有相互连接的功能,可以增加排列时的稳定性及一致性,并且具备保护路人以及车辆的防护措施。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路用安全防撞护栏,包括第一功能板、第二功能板、第三功能板、第一合页、第二合页、第三合页、蓄电池、太阳能盖、导电顶板。导电底板和底座,所述底座包括锥形座、转轴、支撑杆和塞杆,所述底座的底端中部与锥形座的顶端固定连接,所述底座的左端中部设置有凸杆,并且凸杆的右端与底座固定连接,所述凸杆的中部区域设置有上下贯穿的第一通,所述底座的右端中部设置有与凸杆相互啮合的插槽,所述底座的顶端右侧设置有上下贯穿的第二通孔,并且第二通孔与插槽的中部区域相互连通,所述第二通孔的圆周内径与塞杆的圆周外径型号一致,并且塞杆与插槽通过第二通孔榫卯连接,所述底座的顶端中部与支撑杆的底端固定连接,所述支撑杆的顶端与转轴的底端固定连接,所述转轴的顶端与导电底板的底端轴动连接,所述导电顶板的顶端中部与蓄电池的底端固定连接,所述蓄电池的顶端与太阳能盖的底端固定连接,所述第一功能板的前端中部安装有色感屏,并且色感屏的后侧与第一功能板固定连接,所述第一功能板的左右两侧的中部分别与第二合页和第三合页的后侧铰接,所述第二功能板的前端中部安装有声波装置,并且声波装置的后侧与第二功能板固定连接,所述第二功能板的左右两侧的中部分别与第三合页和第一合页的后侧铰接,所述第三功能板的前端中部安装有气垫,并且气垫的后侧与第三功能板固定连接,所述第三功能板的左右两侧的中部分别与第一合页和第二合页的后侧铰接。
优选的,所述第一功能板、第二功能板和第三功能板的底端均与导电底板的顶端固定连接。
优选的,所述第一功能板、第二功能板和第三功能板的顶端中部均设置有感应器,并且感应器的顶端后侧均与导电顶板的前端中部贴合连接。
优选的,所述第一功能板、第二功能板和第三功能板均为金属铜材质。
优选的,所述太阳能盖为穹顶结构。
优选的,所述蓄电池的圆周外壁环绕有一圈隔离布。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路用安全防撞护栏,具备以下有益效果:
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