[实用新型]通用机械行业新型多功能感应加热器

说明书

本实用新型涉及感应加热器技术领域，且公开了一种通用机械行业新型多功能感应加热器，包括底座，所述底座顶部固定连接有电气控制箱，所述电气控制箱顶部设置有控制面板，所述底座顶部固定连接有U型加热主机，所述一字型穿套轭铁右侧设置有阶梯型穿套轭铁，所述小车轨道顶部设置有送料小车，所述U型加热主机内部设置有加热主机下磁轭。该通用机械行业新型多功能感应加热器，通过将穿套磁轭设计成阶梯型，加热时，工件套在阶梯型穿套轭铁底部的小截面部分的外部有较大的负载，因此加热阶梯型穿套轭铁很少空载，所以阶梯型穿套轭铁本体发热很小，达到了提高了设备的功率因数和效率、减少噪音、延长设备的使用寿命的效果。

技术领域

本实用新型涉及感应加热器技术领域，具体为一种通用机械行业新型多功能感应加热器。

背景技术

感应加热器是一种电感线圈，它能通过合理分布感应磁场来满足各种加热工艺，是实现各类感应加热工艺的关键部件，也是必须部件，它的性能直接关系到加热工艺的优良，感应器必须按加热工艺制造，由于感应加热工艺种类繁多，所以感应器的规格品种也相应繁多。

通用机械行业比如减速机、风机、水泵等行业由于过盈件品种较多，如大内径轴承、齿轮、联轴器、皮带轮等，种类繁多但装配量不大，现有的加热设备仅能对一种零件加热，加工多种零件时，需购买多台设备专用加热，导致企业购置成本偏高很多，设备利用率不高，且多台占地面积较大，由于感应加热穿套闭合磁轭的横截面很大程度上决定了设备的加热效率和主机噪音、过流冲击等，传统加热器存在对于较小内径加热杆采用上下相等截面设计，因此在加热较小内径时，穿套轭铁上部与主机加热截面相差较大，带来噪音偏大、漏磁较多、线圈电流容易过载、穿套轭铁自身容易发热等不理想情况，因此我们提出一种通用机械行业新型多功能感应加热器，用于解决上述技术问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种通用机械行业新型多功能感应加热器，具备效率高、使用寿命长、功能多的优点，解决了现有的加热设备仅能对一种零件加热，加工多种零件时，需购买多台设备专用加热，导致企业购置成本偏高很多，设备利用率不高，且多台占地面积较大，以及寿命短、效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通用机械行业新型多功能感应加热器，包括底座，所述底座底部固定连接有移动轮，所述底座顶部固定连接有电气控制箱，所述电气控制箱顶部设置有控制面板，所述底座顶部固定连接有U型加热主机，所述U型加热主机右侧固定连接有一字型穿套轭铁，所述一字型穿套轭铁右侧设置有阶梯型穿套轭铁。

所述底座顶部固定连接有支撑块，所述支撑块顶部固定连接有小车轨道，所述小车轨道顶部设置有送料小车，所述送料小车顶部固定连接有工件放置台，所述工件放置台顶部设置有温度传感器，所述U型加热主机内部设置有加热主机下磁轭。

优选的，所述底座顶部固定连接有移动扶手，所述底座顶部固定连接有三角支撑板，所述三角支撑板左侧与移动扶手右侧固定连接。

移动扶手的数量为两个，两个移动扶手对称分布在底座顶部，设置两个移动扶手为了方便工作人员推动该设备移动，三角支撑板加强了移动扶手与底座之间的稳定性。

优选的，所述小车轨道两侧设置有限位块，所述限位块的数量为多个，多个所述限位块对称分布在小车轨道两侧。

限位块的数量为四个，四个限位块每两个一组设置在小车轨道两侧，限位块用于限制送料小车的移动范围，使其不脱离小车轨道。

优选的，所述送料小车底部固定连接有固定座，所述固定座内部活动连接有车轮。

固定座用于固定车轮，固定座和车轮的数量一致，固定座的数量为四个，四个固定座分布在送料小车底部四角，车轮侧表面与小车轨道内表面活动连接。