[实用新型]液冷板和液冷系统

说明书

本申请提供了一种液冷板和液冷系统，液冷系统包括液冷板，液冷板包括液冷板本体和导热垫。液冷板本体和导热垫层叠设置，导热垫则与电芯表面紧密接触。液冷板本体的贴附面设置有多个排气槽，每个排气槽至少有一末端伸出导热垫的设置区域；其中，贴附面为液冷板本体与导热垫的接触面。在将导热垫铺设在液冷板本体的贴附面时，如果导热垫与液冷板本体之间存在气泡，气泡内的空气可以通过排气槽排出，从而使得导热垫平整铺设在液冷板本体上，导热垫表面不会产生鼓起等现象，避免因存在气泡所导致的热接触不良，有效提高液冷系统的热管理效果。

技术领域

本申请涉及电池散热技术领域，特别涉及一种液冷板和液冷系统。

背景技术

新能源汽车电池系统有多种热管理方式，其中液冷/液热是最典型的热管理方式。在液冷/液热系统中，需要有一个靠近电芯的液冷管道系统。为了保证液冷管道系统与电芯表面有良好的热接触，一般都是采用光滑的液冷板，与电芯的光滑表面靠近，中间隔一层导热垫。对于大尺寸的软包和方形铝壳电芯模组，液冷板热接触面往往是一个很大的平面，等铺上导热垫时，导热垫和液冷板本体表面之间很容易存在气泡，造成较大面积的热接触不良，影响散热效果。而电芯的散热面远小于液冷板热接触面，且相邻电芯之间都有间隙，这些间隙能够将电芯与导热垫之间的空气排出。

实用新型内容

本申请的主要目的为提供一种液冷板和液冷系统，旨在解决现有液冷系统部署时，液冷板与导热垫之间容易存在气泡造成热接触不良的弊端。

为实现上述目的，本申请提供了一种液冷板，包括液冷板本体和导热垫，所述液冷板本体和所述导热垫层叠设置；

所述液冷板本体的贴附面设置有多个排气槽，所述贴附面为所述液冷板本体与所述导热垫的接触面；

所述排气槽至少有一末端伸出所述导热垫的设置区域。

优选的，各所述排气槽在所述贴附面呈纵横交错分布。

优选的，同一方向设置的各所述排气槽在所述贴附面均匀分布。

进一步的，所述排气槽的截面形状为V字形或倒梯形。

优选的，截面为V字形的所述排气槽采用滚压工艺生成；

截面为倒梯形的所述排气槽采用表面刨槽工艺生成。

优选的，所述排气槽的槽深大于槽宽的50％。

进一步的，所述液冷板还包括冷媒流道，所述冷媒流道部署于所述液冷板本体内部；

所述冷媒流道的流道壁面与所述排气槽的槽壁面具有预设间距，以保证全生命期内冷媒不泄漏。

本申请还提供了一种液冷系统，包括上述任意一项所述的液冷板；

所述液冷系统部署时，所述导热垫与电芯表面紧密接触。

优选的，所述导热垫由绝缘导热硅胶制成。

优选的，所述液冷系统还包括进液口、出液口和冷媒流体；

所述进液口和所述出液口设置在所述液冷板本体上；

所述进液口与所述液冷板内部的冷媒流道的一端口连接，所述出液口与所述液冷板内部的冷媒流道的另一端口连接；

所述液冷系统工作时，所述冷媒流体充满所述冷媒流道。