[实用新型]一种注蜡机控制台及具有其的注蜡系统有效
申请号: | 202022305841.7 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213437015U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 侯仰法;刘本发;陈占鹏;于晓辉;李艳伟;孔德彪;牛洪嵩 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司 |
主分类号: | B22C7/02 | 分类号: | B22C7/02 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 曾海艳 |
地址: | 130013*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 注蜡机 控制台 具有 系统 | ||
本实用新型提供一种注蜡机控制台,包括:壳体;处理器,所述处理器设置在所述壳体的内部;作业控制单元,所述作业控制单元设置在所述壳体上,所述作业控制单元包括多个按钮,所述多个按钮与所述处理器通信连接;测试控制单元,所述测试控制单元设置在所述壳体上,所述测试控制单元与所述处理器通信连接;其中,所述处理器通过所述作业控制单元的所述多个按钮接收用户的输入并控制注蜡机的操作,所述注蜡机包括气缸,所述处理器通过所述测试控制单元接收所述用户的输入并控制所述气缸的操作。注蜡机控制台通过测试控制单元实现对气缸工作状态的测试,避免在使用过程中由于气缸工作状态影响注蜡机的作业质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件等的注蜡设备技术领域,具体地涉及一种注蜡机控制台及具有其的注蜡系统。
背景技术
汽车车身注蜡技术是涂装车间的最后一道工序,注蜡前要依靠气缸进行伸出、缩回来完成注蜡准备动作。注蜡机通常包括多个气缸,注蜡作业的正常进行需要依靠多个气缸的共同配合,但是由于注蜡间内温度高(90℃)且气缸数量多,一旦有气缸出现作业故障,需要较长的时间进行维修使其恢复正常运行,因此给设备维护带来了很大的不便。目前的注蜡系统没有气缸测试功能,以实现在注蜡机进入作业状态之间对气缸的正常与否进行检测,因此需要在生产前通过手动对多个气缸进行依次检查,以确认气缸是否正常。
实用新型内容
为解决上述问题的至少一个方面,本实用新型提供一种注蜡机控制台,其特征在于,包括:壳体;处理器,所述处理器设置在所述壳体的内部;作业控制单元,所述作业控制单元设置在所述壳体上,所述作业控制单元包括多个按钮,所述多个按钮与所述处理器通信连接;测试控制单元,所述测试控制单元设置在所述壳体上,所述测试控制单元与所述处理器通信连接;其中,所述处理器通过所述作业控制单元的所述多个按钮接收用户的输入并控制注蜡机的操作,所述注蜡机包括气缸,所述处理器通过所述测试控制单元接收所述用户的输入并控制所述气缸的操作。
优选地,所述测试控制单元包括至少一个测试键,所述处理器通过所述用户按压所述测试键接收输入。
优选地,所述测试控制单元还包括至少一个指示灯,所述指示灯与所述测试键电连接,所述指示灯用于显示所述测试键的工作状态。
优选地,所述测试键与所述指示灯一一对应。
优选地,所述测试键对应多个所述气缸的操作。
优选地,还包括报警装置,所述报警装置设置在所述壳体上,所述报警装置与所述处理器通信连接。
优选地,所述报警装置包括视觉报警器。
优选地,所述报警装置包括音频报警器。
优选地,还包括至少一个显示器,所述显示器设置在所述壳体上,所述显示器与所述处理器通信连接,所述显示器用于显示所述注蜡机的工作状态。
另一方面,本实用新型还提供了一种注蜡系统,其特征在于,包括:注蜡机;控制台,所述控制台与所述注蜡机通信连接,所述控制台采用如前所述的任意一种注蜡机控制台。
本实用新型实施例的注蜡机控制台及具有其的注蜡系统有如下有益效果:
(1)注蜡机控制台通过设置测试控制单元对注蜡机的气缸进行测试,避免了在作业过程中由于气缸故障造成的维修时间成本的浪费,提高生产效率。
(2)测试控制单元通过测试键对注蜡机的多个气缸进行控制,实现对气缸的一键式功能测试,提高测试效率。
(3)测试控制单元通过指示灯对测试键的工作状态进行指示,增加对测试控制单元工作状态的可视化监测。
(4)注蜡机控制台通过设置报警装置实现对注蜡机工作间故障工作状态的及时预警,通过视觉报警器或者听觉报警器提高监测的反应效率。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽-大众汽车有限公司,未经一汽-大众汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022305841.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。