[实用新型]一种健康全能型自行车的水力驱动结构有效
申请号: | 202022305977.8 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213619236U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 郭红传 | 申请(专利权)人: | 全禄(上海)光电科技有限公司 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B62K17/00 |
代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 汪发成 |
地址: | 200120 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 健康 全能型 自行车 水力 驱动 结构 | ||
本实用新型提供一种健康全能型自行车的水力驱动结构,包括自行车主体,所述自行车主体的下端内部设置有水泵,所述自行车主体的下端一侧固定连接有第一吸水进口,所述自行车主体的下端另一侧固定连接有第二吸水进口,所述自行车主体的后端下部一侧内部固定连接有第二喷水出口,所述自行车主体的后端下部另一侧内部固定连接有第一喷水出口,所述第二喷水出口的前部固定连接有第一电磁阀,所述第一喷水出口的前部固定连接有第二电磁阀,所述第一电磁阀与第二电磁阀的前端均固定连接有导线。本实用新型所述的一种健康全能型自行车的水力驱动结构,可以使自行车主体漂浮在水面上,且可以使自行车主体可以在水面上行驶并自由操控方向。
技术领域
本实用新型涉及健康全能型自行车技术领域,特别涉及一种健康全能型自行车的水力驱动结构。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具;可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等;
现有的自行车通常只能在陆地上行驶,下水后会快速下沉且在水中靠车轮也无法产生驱动力,为了解决上述问题,我们提出了一种健康全能型自行车的水力驱动结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种健康全能型自行车的水力驱动结构,可以使自行车主体漂浮在水面上,且可以使自行车主体可以在水面上行驶并自由操控方向。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本实用新型实施例提供一种健康全能型自行车的水力驱动结构,包括自行车主体,所述自行车主体的下端内部设置有水泵,所述自行车主体的下端一侧固定连接有第一吸水进口,所述自行车主体的下端另一侧固定连接有第二吸水进口,所述自行车主体的后端下部一侧内部固定连接有第二喷水出口,所述自行车主体的后端下部另一侧内部固定连接有第一喷水出口,所述第二喷水出口的前部固定连接有第一电磁阀,所述第一喷水出口的前部固定连接有第二电磁阀,所述第一电磁阀与第二电磁阀的前端均固定连接有导线,所述导线的一端固定连接有电子触碰开关,所述电子触碰开关的内部活动连接有转轴,所述转轴的上端固定连接有方向盘。
可选的,所述第一吸水进口的一端贯穿自行车主体的下端一侧,所述第一吸水进口的另一端与水泵一侧固定连接,所述第二吸水进口的一端贯穿自行车主体的下端另一侧,所述第二吸水进口的另一端与水泵另一侧固定连接。
可选的,所述第二喷水出口的前端贯穿自行车主体的后端下部一侧与水泵的后端固定连接,所述第一喷水出口的前端贯穿自行车主体的后端下部另一侧与水泵的后端固定连接。
可选的,所述导线共设置有两组,两组所述导线分别与第一电磁阀与第二电磁阀的前端焊接,两组所述导线的另一端分别与电子触碰开关的下端两侧焊接,所述第一电磁阀与第二电磁阀分别通过导线与电子触碰开关电性连接。
可选的,所述电子触碰开关的中部开设有通槽,所述转轴贯穿通槽与电子触碰开关内部转动连接,所述电子触碰开关外部固定连接于自行车主体的内部。
可选的,所述自行车主体为下半部密闭的箱型结构,所述自行车主体的内部设置有控制器,所述水泵的后端与电子触碰开关的一端均设置有电源线与控制器电性连接。
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