[实用新型]一种基于多方位稳固防锈的发动机配件有效
申请号: | 202022306161.7 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213175837U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 王德聪 | 申请(专利权)人: | 玉环伟梦机械有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317602 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 多方位 稳固 防锈 发动机配件 | ||
1.一种基于多方位稳固防锈的发动机配件,包括机架(1)和底座(7),其特征在于:所述机架(1)的顶部设置有垫片(2),且垫片(2)的内部贯穿有定位栓(3),所述机架(1)的内部开设有安装槽(4),且安装槽(4)的内部设置有弹簧(5),并且弹簧(5)的端部设置有夹扣(6),所述底座(7)设置于机架(1)的底部,且底座(7)的内部贯穿有螺栓(8),所述底座(7)的底部连接有滑轨(9),且滑轨(9)的端部设置有固定台(10),所述固定台(10)的顶部设置有支架(11),且支架(11)的端部设置有转轴(12),并且转轴(12)的外侧设置有压紧扣(13),所述固定台(10)的上方设置有风扇(14),且风扇(14)的底部设置有连接座(15)。
2.根据权利要求1所述的一种基于多方位稳固防锈的发动机配件,其特征在于:所述垫片(2)通过定位栓(3)与机架(1)之间构成可拆卸结构,且垫片(2)与机架(1)之间相互平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种基于多方位稳固防锈的发动机配件,其特征在于:所述夹扣(6)通过弹簧(5)与安装槽(4)之间构成升降结构,且安装槽(4)沿机架(1)的顶部水平均匀设置。
4.根据权利要求1所述的一种基于多方位稳固防锈的发动机配件,其特征在于:所述螺栓(8)与底座(7)之间为螺纹连接,且螺栓(8)关于底座(7)的中轴线对称设置,并且螺栓(8)与底座(7)之间相互垂直。
5.根据权利要求1所述的一种基于多方位稳固防锈的发动机配件,其特征在于:所述固定台(10)通过滑轨(9)与底座(7)之间构成滑动结构,且滑轨(9)与底座(7)之间相互平行设置。
6.根据权利要求1所述的一种基于多方位稳固防锈的发动机配件,其特征在于:所述风扇(14)通过压紧扣(13)与固定台(10)之间构成卡合结构,且压紧扣(13)通过转轴(12)与支架(11)之间构成转动结构。
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