[实用新型]一种汽车发动机检修用工作台有效

专利信息
申请号: 202022306436.7 申请日: 2020-10-15
公开(公告)号: CN213859113U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 孙倩 申请(专利权)人: 孙倩
主分类号: B25H1/02 分类号: B25H1/02;B25H1/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262700 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 检修 用工
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车发动机检修用工作台,包括工作台本体,所述工作台本体的前侧分别固定连接有固定块和壳体,所述固定块的左侧活动连接有工具盒,所述壳体的内壁固定连接有传动机构。通过设置工作台本体、传动机构、按钮、活动杆、弹簧、限位机构、第一转轴、连接杆、第二转轴、活动板、限位杆、壳体、工具盒、燕尾块、燕尾槽、固定块、通孔、滑槽、滑块、活动孔、限位孔、活动槽和定位杆的配合使用,解决了现有的工作台没有对工具收纳的装置,当使用者在维修发动机时,会用到许多的工具,工具会搞的到处都是,很容易发生丢失的现象,同时还不能对其进行分类,极大的减少了实用性,特别不方便使用者使用的问题。

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域,尤其涉及一种汽车发动机检修用工作台。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置。

现在的生活中,汽车已经成为了当今主要的交通工具之一,汽车的主要动力源来自于发电机,当发动机发生损坏时,需要使用到工作台对其进行检修,综上所述,现有的工作台没有对工具收纳的装置,当使用者在维修发动机时,会用到许多的工具,工具会搞的到处都是,很容易发生丢失的现象,同时还不能对其进行分类,极大的减少了实用性,特别不方便使用者的使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种汽车发动机检修用工作台,具备便于对工具进行收纳的优点,解决了现有的工作台没有对工具收纳的装置,当使用者在维修发动机时,会用到许多的工具,工具会搞的到处都是,很容易发生丢失的现象,同时还不能对其进行分类,极大的减少了实用性,特别不方便使用者使用的问题。

本实用新型是这样实现的,一种汽车发动机检修用工作台,包括工作台本体,所述工作台本体的前侧分别固定连接有固定块和壳体,所述固定块的左侧活动连接有工具盒,所述壳体的内壁固定连接有传动机构,所述传动机构的顶部贯穿至壳体的顶部,所述传动机构的右侧固定连接有限位机构,所述限位机构的右侧贯穿至壳体的右侧。

作为本实用新型优选的,所述传动机构包括按钮,所述按钮的底部固定连接有活动杆,所述活动杆的底部贯穿至壳体的内腔并固定连接有弹簧,所述弹簧的底部与壳体的内壁固定连接,所述活动杆的右侧与限位机构固定连接。

作为本实用新型优选的,所述限位机构包括第一转轴,所述第一转轴的左侧与活动杆固定连接,所述第一转轴的右侧活动连接有连接杆,所述连接杆的右侧活动连接有第二转轴,所述第二转轴的右侧固定连接有活动板,所述活动板的右侧固定连接有限位杆,所述限位杆的右侧贯穿至壳体的右侧。

作为本实用新型优选的,所述活动板的顶部和底部均固定连接有滑块,所述壳体的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的,所述壳体的内壁固定连接有定位杆,所述活动杆的底部开设有与定位杆配合使用的活动槽。

作为本实用新型优选的,所述壳体的顶部开设有与活动杆配合使用的通孔,所述壳体的右侧开设有与限位杆配合使用的活动孔,所述工具盒的左侧开设有与限位杆配合使用的限位孔。

作为本实用新型优选的,所述工具盒的右侧固定连接有燕尾块,所述固定块的顶部开设有与燕尾块配合使用的燕尾槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

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