[实用新型]一种高稳定性道路隔离警示路桩有效
申请号: | 202022307315.4 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213805030U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 陈军 | 申请(专利权)人: | 厦门杰特力金属制品有限公司 |
主分类号: | E01F9/692 | 分类号: | E01F9/692;E01F9/619;E01F15/10 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 罗炳锋 |
地址: | 361101 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 道路 隔离 警示 | ||
1.一种高稳定性道路隔离警示路桩,其特征在于:包括支撑底座、移动柱体组、移动杆组、升降柱体、移动装置、升降装置、主旋转轴、从动旋转轴、升降旋转轴、伸缩杆和传动电机,所述移动柱体组设于支撑底座上,所述移动柱体组呈下端开口的中空腔体结构设置,所述移动装置设于移动柱体组的中空腔体内,所述移动柱体组包括第一移动柱和第二移动柱,所述升降柱体和移动柱体组位于同一平面,所述升降柱体位于第一移动柱和第二移动柱之间,所述移动杆组分别铰接设于移动柱体组和升降柱体顶端,所述升降柱体呈下端开口的中空腔体结构设置,所述升降装置设于升降柱体的中空腔体内,所述传动电机设于第一移动柱的中空腔体内,所述从动旋转轴转动设于第二移动柱的中空腔体壁上,所述主旋转轴转动设于第一移动柱的中空腔体壁上,且所述主旋转轴一端位于第一移动柱外侧,所述传动电机的输出轴与主旋转轴连接,所述升降旋转轴转动设于升降柱体的中空腔体侧壁上,所述升降旋转轴两端贯穿升降柱体的中空腔体侧壁延伸至升降柱体外,所述伸缩杆上设有第一固定螺孔,所述主旋转轴、从动旋转轴和升降旋转轴上均设有第二固定螺孔,所述第一固定螺孔和第二固定螺孔内设有螺钉,所述伸缩杆与主旋转轴通过螺钉紧固连接,所述伸缩杆与从动旋转轴通过螺钉紧固连接,所述伸缩杆与升降旋转轴通过螺钉紧固连接;所述伸缩杆包括主杆、左内杆和右内杆,所述主杆呈中空腔体设置,所述主杆内侧设有卡合滑动槽,所述左内杆和右内杆的外壁分别设有滑动圆柱,所述滑动圆柱滑动设于卡合滑动槽内,所述左内杆和右内杆远离主杆的一端呈中空结构设置,所述左内杆和右内杆伸展远离主杆的一端均设有第一螺孔,所述左内杆和右内杆的内径大于升降旋转轴和主旋转轴的外径,所述升降旋转轴和主旋转轴均通过螺钉与左内杆和右内杆紧固连接;所述升降装置包括升降齿轮、升降齿条、齿条限位块和升降支撑柱,所述升降支撑柱底端与支撑底座连接,所述升降齿条设于升降支撑柱上端,所述齿条限位块设于升降柱体的中空腔体侧壁上,所述齿条限位块上设有卡合滑槽,所述卡合滑槽纵截面呈T字形结构设置,所述升降齿条滑动设于卡合滑槽内,所述升降齿轮设于升降旋转轴上,所述升降齿轮与升降齿条啮合。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩,其特征在于:所述移动装置包括升降液压杆和万向轮,所述升降液压杆设于移动柱体组的中空腔体内,所述万向轮设于升降液压杆下端。
3.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩,其特征在于:所述升降柱体设有多组,多组所述升降柱体位于第一移动柱和第二移动柱之间,相邻两组所述升降柱体顶端通过移动杆组铰接连接。
4.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩,其特征在于:所述支撑底座呈倒置梯形圆柱结构设置,所述支撑底座底部设有支撑圆板,所述支撑圆板上设有固定圆孔,所述固定圆孔内设有螺纹。
5.根据权利要求2所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩,其特征在于:所述万向轮上设有制动装置。
6.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩,其特征在于:所述移动柱体组和升降柱体上设有反光贴。
7.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩,其特征在于:所述传动电机为正反双转电机。
8.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩,其特征在于:所述移动柱体组和升降柱体表面设有弹性树脂层。
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