[实用新型]一种提高雨水下渗能力的道路排水系统

说明书

本实用新型公开了一种提高雨水下渗能力的道路排水系统，涉及道路排水系统技术领域，包括路基，所述路基的顶部设有雨水井，且雨水井的顶部安装有井盖，所述井盖的正面一侧设有第一导流口，且第一导流口的一侧设有第二导流口，所述井盖顶部一侧设有空槽，且空槽的内壁连接有转轴，所述转轴的一侧连接有旋转柱，且旋转柱的外壁焊接有拉环，所述雨水井的外壁一侧设有渗水层，且雨水井的外壁一侧设有收集口。本实用新型中，通过雨水井两端设置的渗水层，且渗水层的孔隙较大，使得雨水的下渗能力提高，同时在第一导流口与第二导流口的相互配合下，使得雨水可快速进入到雨水井中，同时渗水层里的雨水通过引流口流入到雨水井中，提高了排水的能力。

技术领域

本实用新型涉及道路排水系统技术领域，尤其涉及一种提高雨水下渗能力的道路排水系统。

背景技术

随着科学技术的发展和时代的进步，城市化进程的加快，各个城市的水平也都再提高，道路也变得越来越现代化，因此道路的排水也越来越多地被人们提上日程安排，可以说，道路的排水体现了整个城市道路规划设计的水平，所以保证城市道路的排水也变得越来越重要。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 201620456499.1 U中公开的一种提高雨水下渗能力的道路排水系统，该提高雨水下渗能力的道路排水系统，虽然能够通过在盖体上增设固定组件对盖体进行固定，以使车辆从井盖上方经过时，盖体不容易发生翻转进而造成安全隐患，但是，该提高雨水下渗能力的道路排水系统，具有不能快速提高雨水下渗功能，导致雨水积累，影响排水过程，以及雨水中的杂质不方便清理，使得杂质积累，造成井口堵塞。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的道路排水系统具有不能快速提高雨水下渗功能，导致雨水积累，影响排水过程，以及雨水中的杂质不方便清理，使得杂质积累，造成井口堵塞的缺点，而提出的一种提高雨水下渗能力的道路排水系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种提高雨水下渗能力的道路排水系统，包括路基，所述路基的顶部设有雨水井，且雨水井的顶部安装有井盖，所述井盖的正面一侧设有第一导流口，且第一导流口的一侧设有第二导流口，所述井盖顶部一侧设有空槽，且空槽的内壁连接有转轴，所述转轴的一侧连接有旋转柱，且旋转柱的外壁焊接有拉环，所述雨水井的外壁一侧设有渗水层，且雨水井的外壁一侧设有收集口，所述收集口的内部设有杂质区，且杂质区的内部一侧安装有滑动槽，所述滑动槽的外壁一侧连接有滑块，且滑块的一侧连接有移动板，所述雨水井的内部安装有过滤板，且雨水井的外壁下方连接有污水管，所述渗水层的底部一侧设有引流口。

优选的，所述移动板通过滑块与滑动槽构成滑动结构，且移动板呈L形状。

优选的，所述过滤板与雨水井之间为固定连接，且过滤板呈倾斜状。

优选的，所述旋转柱通过转轴与空槽构成旋转结构，且旋转柱与拉环之间为固定连接。

优选的，所述渗水层关于雨水井的中轴线对称，且雨水井的中心与过滤板的中心在同一条直线上。

优选的，所述第一导流口与第二导流口呈排列式分布，且第一导流口的面积大于第二导流口的面积。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过雨水井两端设置的渗水层，且渗水层的孔隙较大，使得雨水的下渗能力提高，同时在第一导流口与第二导流口的相互配合下，使得雨水可快速进入到雨水井中，同时渗水层里的雨水通过引流口流入到雨水井中，提高了排水的能力。

2、本实用新型中，雨水井的内部设置有过滤板，且过滤板呈倾斜状，故雨水井中的杂质及砂石便在过滤板上进行滚动，继而滚动到移动板底部，随后可通过滑块，使得移动板在滑动槽上进行滑动，后便可对杂质及砂石进行处理，同时也使得过滤板难以堵塞，使得出水量大。