[实用新型]一种铁路轨道用检测装置有效

专利信息
申请号: 202022307532.3 申请日: 2020-10-16
公开(公告)号: CN212871023U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 孔令帅 申请(专利权)人: 成都交建科技有限公司
主分类号: G01B5/02 分类号: G01B5/02
代理公司: 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 代理人: 丁国勇
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 轨道 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路轨道用检测装置,包括连接板(1)、固定机构(2)和检测机构(7),其特征在于:所述连接板(1)的下部设置有固定机构(2),所述固定机构(2)包括固定板(3)、螺杆(4)和导向杆(6),所述固定板(3)的上部螺接有螺杆(4),所述螺杆(4)的一端焊接有转板(5),所述固定板(3)靠近连接板(1)的一侧并排连接有两组导向杆(6),所述螺杆(4)和导向杆(6)的另一端均贯穿连接板(1)并延伸到连接板(1)的另一侧;

所述连接板(1)的上部设置有检测机构(7),所述检测机构(7)包括连接块(8)、滑动板(10)和刻度尺(11),所述连接板(1)的后侧并排连接有两组滑轨(9),两组所述滑轨(9)之间通过滑块连接有连接块(8),所述连接块(8)的内腔活动插接有滑动板(10),所述滑动板(10)的下部开设有开槽,所述开槽内嵌套有刻度尺(11),所述滑动板(10)的一端连接有卡板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用检测装置,其特征在于:所述连接板(1)远离固定板(3)的一侧连接有挡板(15),所述挡板(15)位于滑轨(9)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用检测装置,其特征在于:所述连接板(1)的顶部连接有把手(14)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用检测装置,其特征在于:所述导向杆(6)的另一端连接有限位块(17),所述导向杆(6)与连接板(1)的连接处安装有直线轴承。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用检测装置,其特征在于:所述滑动板(10)远离卡板(12)的一端连接有限位板(13)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用检测装置,其特征在于:所述螺杆(4)与转板(5)的连接处活动套接有垫圈(16),所述垫圈(16)位于固定板(3)和转板(5)之间。

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