[实用新型]一种公路打桩机立柱辅助施工装置有效
申请号: | 202022307660.8 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213448469U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 张运正;李迅;仲凯;黄旭斌 | 申请(专利权)人: | 青岛路桥建设集团有限公司 |
主分类号: | E02D7/16 | 分类号: | E02D7/16;E02D13/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 刘明 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 打桩机 立柱 辅助 施工 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路打桩机立柱辅助施工装置,主要涉及公路打桩施工领域。包括龙门架,龙门架的底部设有固定板,固定板上开有凹槽,凹槽内转动连接有主动轴、从动轴,主动轴与从动轴通过两个第一齿轮啮合,固定板上设有电机,主动轴与电机的输出轴固定连接,凹槽内对称的转动连接有转轴,两个转轴上均固定有第二齿轮,两个第二齿轮分别与两个第一齿轮啮合,转轴上固定有多个套管,套管上滑动连接有连杆,套管上设有配合连杆使用的限位柱,连杆上设有护持板,两个护持板相对的一侧设有弹性夹紧板。本实用新型的有益效果在于:它能够自动对立柱进行辅助支撑,保证打桩过程中立柱的稳定,降低需要人工手扶存在的安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及公路打桩施工领域,具体是一种公路打桩机立柱辅助施工装置。
背景技术
现有公路边上的护栏立柱,为了适应更高车速和安全性的需求,逐渐增大了直径和重量,而现有的打桩机在使用时还需要人员配合扶住立柱之后在利用桩锤进行打桩,随着立柱越来越重尺寸越来越大,手扶过程中的危险性逐渐增大,对手扶的施工人员存在较大的安全隐患,现有装置中改进的有在龙门架上设置连接链条或者连接绳用于辅助固定立柱,但是这些装置固定的效果不好,打桩过程中容易导致立柱倾斜,影响打桩的效率,仍存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路打桩机立柱辅助施工装置,它能够自动对立柱进行辅助支撑,保证打桩过程中立柱的稳定,降低需要人工手扶存在的安全隐患。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种公路打桩机立柱辅助施工装置,包括龙门架,所述龙门架的底部设有固定板,所述固定板上开有凹槽,所述凹槽内转动连接有主动轴、从动轴,所述主动轴与从动轴上均固定有第一齿轮,两个第一齿轮啮合,所述固定板上设有电机,所述主动轴与电机的输出轴固定连接,所述凹槽内对称的转动连接有转轴,两个所述转轴上均固定有第二齿轮,两个第二齿轮分别与两个第一齿轮啮合,所述转轴上固定有多个套管,所述套管上滑动连接有连杆,所述套管上设有配合连杆使用的限位柱,所述连杆上设有护持板,两个所述护持板相对的一侧设有弹性夹紧板。
进一步的,所述护持板为弧形,所述限位柱与套管螺纹连接,所述限位柱贯穿套管后与连杆接触。
进一步的,所述弹性夹紧板包括滑套、滑柱、压缩弹簧、弧形板,所述滑套固定在两个所述护持板相对的一侧,所述滑柱滑动连接在滑套内,所述压缩弹簧位于滑柱与滑套内壁之间,所述弧形板固定在滑柱上。
进一步的,所述弧形板上沿竖向转动连接有导向轮。
对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型在龙门架的底部设置固定板,在固定板上开设凹槽,利用电机驱动凹槽内的主动轴转动,进而通过两个第一齿轮的啮合带动从动轴转动,然后通过第二齿轮与第一齿轮的啮合带动两个转轴转动,这样的设置能够使两个转轴的转向相反,然后在转轴上固定套管,连杆滑动连接在套管内,利用限位柱调整连杆在套管内的长度,实现连杆外露的长度变化,进而适应不同位置的打桩使用,在连杆上设置护持板,通过两个转轴的转动带动两个护持板相向或者相背运动,进而对立柱进行夹持和松开,便捷的实现对立柱的辅助支撑,方便打桩的进行,降低人工手扶存在的安全隐患,且在护持板上设置弹性夹持板,适应不同尺寸立柱的使用,进一步提升夹持效果。
附图说明
附图1是本实用新型的立体结构示意图。
附图2是本实用新型的附图1中A部位的局部放大图。
附图3是本实用新型的前视图。
附图4是本实用新型的附图3中B方向的剖视图。
附图中所示标号:
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