[实用新型]电梯安全导向装置有效
申请号: | 202022308415.9 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213923648U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 魏亮亮;刘庆儒;袁春苗 | 申请(专利权)人: | 济宁杭西奥安装工程有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02;B66B7/06;B66B7/10 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 刘庆超 |
地址: | 272000 山东省济宁市任城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 安全 导向 装置 | ||
本实用新型涉及电梯设备技术领域,尤其是电梯安全导向装置,包括设置在电梯井道内部的轿厢、对重,在所述轿厢、所述对重的顶部设有一导向钢丝绳,所述导向钢丝绳的两端分别与对应位置处的所述轿厢的顶部、所述对重的顶部固定连接,在所述电梯井道内侧壁上分别固定安装有用于实现对所述轿厢、所述对重进行限位的导轨组件,所述导向钢丝绳的顶部均活动穿过伸至所述电梯井道顶部的机房内,在所述机房固定安装有一调节式的主导向组件,所述导向钢丝绳缠绕在所述驱动拽引轮上,本导向装置安装在电梯井道内能够实现对导向钢丝绳的稳定导向,同时设置的补偿调节组件能够实现对整个导向系统运行时的误差补偿,保证轿厢与对重的稳定运行。
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,尤其是电梯安全导向装置。
背景技术
电梯导向系统功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只沿着各自的导轨作升降运动,使两者在运行中平稳、不会偏摆。现有的电梯导向系统在使用的过程中由于长期收到钢丝绳的摩擦力影响,因此很容易出现磨损变形的情况,磨损后不仅对零件整体的整体使用状况产生较大的影响,后期需要整体更换,更换时操作繁琐、需要拆卸多处栓接、固定部位,且整个的零件更换使得维修成本也较高;另外,由于零件损坏会导致整个导向系统出现运转失灵,系统运行存在较大安全隐患的情况。
因此,如何保证保证电梯在运行的过程中如何提高导向系统使用的安全性以及降低后期维修难度是解决现有技术问题亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题之一,所采用的技术方案是:电梯安全导向装置,包括设置在电梯井道内部的轿厢、对重,在所述轿厢、所述对重的顶部设有一导向钢丝绳,所述导向钢丝绳的两端分别与对应位置处的所述轿厢的顶部、所述对重的顶部固定连接,在所述电梯井道内侧壁上分别固定安装有用于实现对所述轿厢、所述对重进行限位的导轨组件,所述导向钢丝绳的顶部均活动穿过伸至所述电梯井道顶部的机房内,在所述机房固定安装有一调节式的主导向组件,在所述轿厢、所述对重的底部设有一补偿调节组件,在所述主导向组件的一侧设有一用于实现对导向钢丝绳进行驱动的驱动拽引轮,所述驱动拽引轮由机房内的电机驱动,所述导向钢丝绳缠绕在所述驱动拽引轮上。
优选地,所述导轨组件包括两相对设置且固定安装在所述电梯井道内壁上的轿厢导轨,还包括两相对设置且固定安装在所述电梯井道内壁上的对重导轨,两所述轿厢导轨用于配合卡接在所述轿厢的两侧并实现对其限位导向,两所述对重导轨用于配合卡接在所述对重的两侧并实现对其限位导向。
优选地,所述主导向组件包括设置在所述机房内部的主导向轮架,在所述主导向轮架安装有一主导向轮组,在所述主导向轮架的底部固定焊接有一立式方管,在所述立式方管下方的机房底面上焊接有一固定方管,在所述固定方管的内腔内固定安装有一缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶部伸至所述立式方管的内腔内固定。
优选地,所述主导向轮组包括一导向轮轴,所述导向轮轴的两端分别活动穿出所述主导向轮架两侧的立板,在所述主导向轮架的两立板之间的所述导向轮轴的外侧壁上套接有一耐磨滚套,在各所述立板两侧的所述导向轮轴的外侧壁上分别旋合有一限位螺母,位于同一端的两所述限位螺母配合实现对立板的夹紧固定。
优选地,所述补偿调节组件包括一补偿钢丝绳,所述补偿钢丝绳的两端分别与所述轿厢、所述对重的底部固连,在所述轿厢与所述对重之间设有一张紧机构,所述张紧机构用于实现对所述补偿钢丝绳的张紧调节。
优选地,所述张紧机构包括人字型架,在所述人字型架下方的两倾斜段分别活动套接有一倾斜外管,在所述倾斜外管的内腔内设有一张紧弹簧,所述张紧弹簧的两端分别与对应位置处的所述人字型架、所述倾斜外管固连,在所述倾斜外管的底部固定安装有一U型张紧轮架,在所述U型张紧轮架上固定安装有一张紧轮组。
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