[实用新型]三角塔型轨道梯有效

专利信息
申请号: 202022308966.5 申请日: 2020-10-16
公开(公告)号: CN213710273U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 郎同慧 申请(专利权)人: 郎同慧
主分类号: E04G1/17 分类号: E04G1/17;E04G1/24;E04G1/34;E04G1/36;E04G5/02;E04G5/10;E06C1/383;E06C1/397;E06C7/08;E06C7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 053000 河北省衡水市桃城区*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 三角 轨道
【说明书】:

实用新型公开了三角塔型轨道梯,包括三角形固定架和轨道,所述三角形固定架的上表面三边均铰接有梯形固定框,三个所述梯形固定框的上侧分别设有三个梯形架,前侧一个所述梯形固定框与对应所述梯形架相互铰接,后侧两个所述梯形固定框的左右两侧均与对应所述梯形架卡接,前侧一个所述梯形架的左右两侧均匀后侧两个所述梯形固定框相铰接,后侧两个所述梯形固定框之间通过多个所述卡位件相互卡接,所述三角形固定架的下表面三角处均固定连接有滑轮机构,可以使轨道梯的稳定性更高,提高轨道梯的使用安全性,可以方便该轨道梯的折叠缩小,折叠操作简单,使轨道梯的使用和搬运更加方便,进而提高工作人员的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道梯技术领域,具体领域为一种三角塔型轨道梯。

背景技术

在目前铁路轨道的建设和维修的过程中通常需要使用到轨道梯,轨道梯可以辅助工作人员完成高空作业,通过轨道梯进行某一位置的标高,对缆线挂置或维修等工作,但目前的轨道梯大多为下宽上窄的四边型结构,用连杆,螺丝等结构相互连接组装而成,这样的连接方式使轨道梯的结构不稳定,而且组装后不易拆,轨道梯的重量约200公斤左右,需要4个以上的人员对其进行搬运,就使轨道梯的安全性较差,而且又不方便工作人员对其拆卸和移动,降低工作人员的工作效率,为此,我们提供一种三角塔型轨道梯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供三角塔型轨道梯,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:三角塔型轨道梯,包括三角形固定架和轨道,所述三角形固定架的上表面三边均铰接有梯形固定框,三个所述梯形固定框之间通过多个卡位件相互卡接,三个所述梯形固定框的上侧分别设有三个梯形架,前侧一个所述梯形固定框与对应所述梯形架相互铰接,后侧两个所述梯形固定框的左右两侧均与对应所述梯形架卡接,且所述梯形固定框和所述梯形架均为上宽下窄的梯形结构,前侧一个所述梯形架的左右两侧均与后侧两个所述梯形架相互铰接,后侧两个所述梯形架之间通过多个所述卡位件相互卡接,前侧一个所述梯形架的中部设有扶杆,所述扶杆的左右两侧都固定连接有踩板的一端,所述踩板的另一端与所述梯形架对应的侧边固定连接,且左右两侧的所述踩板相互交错设置,后侧两个所述梯形架内均设有多个固定杆,前侧一个所述梯形架的上侧铰接有工作篮,所述工作篮的后侧与后侧两个梯形架的上侧通过多个所述卡位件相互卡接,所述三角形固定架的下表面三角处均固定连接有滑轮机构,三个所述滑轮机构均与所述轨道滑动连接。

优选的,所述梯形架包括上梯形架和下梯形架,所述上梯形架的下侧与所述下梯形架的上侧相互铰接,前侧一个所述上梯形架的上侧与所述工作篮的下表面前侧铰接,后侧两个所述上梯形架的上侧均通过多个所述卡位件与所述工作篮的下表面后侧卡接,前侧一个所述下梯形架的下侧与前侧一个所述梯形固定框的上侧铰接,后侧两个所述上梯形架的下侧均与后侧两个所述梯形固定框的上侧卡接。

优选的,多个所述踩板上均设有多个防滑条。

优选的,后侧两个所述梯形固定框的中部均设有支杆,且两个所述支杆的高度均大于所述梯形固定框的高度,两个所述支杆均与对应的所述梯形架的下侧卡接。

优选的,多个所述固定杆均呈三角形设在后侧两个所述梯形架的内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:三角塔型轨道梯,通过三角形固定架作为轨道梯的基座,三角形固定架上侧通过三片梯形固定框卡接有三片梯形架,且三个梯形架与三个梯形固定框均围成三角形的结构,而且后侧的梯形架还设有固定杆,可以使轨道梯的稳定性更高,提高轨道梯的使用安全性,通过三角形固定架与梯形固定框铰接,梯形固定框之间通过卡位件卡接,前侧梯形固定框与前侧梯形架铰接,后侧梯形固定框与后侧梯形架卡接,前侧梯形架与两侧梯形架铰接,后侧两个梯形架之间通过卡位件卡接,可以方便该轨道梯的折叠缩小,而且折叠操作简单无需借助其他工具,使轨道梯的使用和搬运更加方便,进而提高工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

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