[实用新型]声屏障框架连接件切割机

说明书

本实用新型属于切割机技术领域，公开了一种声屏障框架连接件切割机。其主要技术特征为：包括型材输送机构、带有切割锯片的柜体，在所述型材托板前端设置有第一纵向夹紧机构，在柜体上方设置有操作平台，在所述操作平台上方设置有第二纵向夹紧机构，在所述第一纵向夹紧机构后方的型材托板的侧面设置有第一横向限位板，在与所述第一横向限位板对侧的型材托板的侧面设置有第一横向液压缸，在所述第二纵向夹紧机构侧面的操作平台上设置有第二横向限位板，在所述第二横向限位板对侧的操作平台上设置有第二横向液压缸和第三横向液压缸，所述第三横向液压缸和第二横向液压缸位于所述切割锯片的前后两侧。切割端面更加平齐。

技术领域

本实用新型属于声屏障框架连接件切割机技术领域，尤其涉及一种声屏障框架连接件切割机。

背景技术

为了降低噪音污染，在公路或铁路两侧安装声屏障。现有的声屏障框架包括后面板、带有吸声外孔的前面板和位于所述前面板和后面板之间的吸声棉框架，在所述吸声棉框架内设置有吸声机构，所述吸声机构包括位于前面的吸声网片、位于中部的吸声棉和位于后方的吸声粘片，所述吸声棉框架包括上边框、下边框及在所述上边框和下边框的连接龙骨，所述连接龙骨和所述下边框及上边框通过焊接或通过自攻螺丝固定的连接片连接，上述结构的声屏障框架连接件切割机存在以下缺陷：

其一，在车辆经过时，空气流动带动声屏障框架连接件切割机晃动，尤其对于时速超过300公里/小时的高速运行的列车，风速更大，在声屏障框架连接件切割机晃动时，焊接或自攻螺丝固定连接片的连接方式连接的边框和连接龙骨，容易开焊和自攻螺丝脱落，吸声棉框架损坏，吸声棉从框架中脱出，不但容易对车辆和行人造成损坏，而且还降低吸音效果；其二，在焊接时，焊接时的高温容易对型材造成损伤，降低型材的连接强度，焊接容易对型材表面的防腐蚀层损坏，降低了型材的防腐蚀效果，缩短了使用寿命，而且焊接时还会产生焊接烟雾，造成环境污染。

为了解决上述问题，本申请人发明了一种声屏障框架连接件，将连接件的底部与一边的框架连接，将连接件顶部插入相邻框架的通孔中，将连接件顶部的两个羊角与框架铆接在一起。连接件采用型材切割而成，采用现有的切割机切割时，连接件的侧面容易发生倾斜，造成连接件位置不准确，在铆固连接件时，连接件顶部未能压弯，造成铆固质量差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种切割面平整、切割质量高的声屏障框架连接件切割机。

为解决上述问题，本实用新型声屏障框架连接件切割机采用的技术方案为：包括型材输送机构、带有切割锯片的柜体，所述型材输送机构包括输送架体、输送轨道和型材托板，在所述型材托板前端设置有第一纵向夹紧机构，在柜体上方设置有操作平台，在所述操作平台上方设置有第二纵向夹紧机构，所述第一纵向夹紧机构包括第一纵向框架，在所述第一纵向框架上设置有第一纵向液压缸，在所述第一纵向液压缸下方设置有第一纵向压块，所述第二纵向夹紧机构包括第二纵向框架，在所述第二纵向框架上设置有第二纵向液压缸，在所述第二纵向液压缸下方设置有第二纵向压块，在所述第一纵向夹紧机构后方的型材托板的侧面设置有第一横向限位板，在与所述第一横向限位板对侧的型材托板的侧面设置有第一横向液压缸，在所述第二纵向夹紧机构侧面的操作平台上设置有第二横向限位板，在所述第二横向限位板对侧的操作平台上设置有第二横向液压缸和第三横向液压缸，所述第三横向液压缸和第二横向液压缸位于所述切割锯片的前后两侧，所述第一横向限位板和所述第二横向限位板的内侧面位于同一纵向平面。

其附加技术特征为：

在所述第二横向限位板前方的操作平台上设置有第三横向限位板，在所述第三横向限位板对侧的操作平台上设置有第四横向液压缸，所述第三横向限位板的内侧面和所述第一横向限位板、所述第二横向限位板的内侧面位于同一纵向平面。