[实用新型]一种车床冷加工用稳定组件有效
申请号: | 202022310008.1 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213496545U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 陈志;王远景;陈兆祥 | 申请(专利权)人: | 江苏滨盛石化机械有限公司 |
主分类号: | B23B25/06 | 分类号: | B23B25/06 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 胡文强 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 工用 稳定 组件 | ||
本实用新型提供一种车床冷加工用稳定组件,包括转把、转座、转筒、螺母、压紧块、承托块、支撑杆、底座、平衡圈、轴承、配重钢珠以及注油嘴,支撑杆固定在底座上端面,承托块固定在支撑杆上端面,承托块上侧安装有转座,转座内部设置有转筒,轴承套设在转筒环形侧面,转座环形侧面阵列安装有转把,螺母阵列设置在转座环形侧面,转把下侧连接有压紧块,转座后侧固定有平衡圈,平衡圈内部安放有配重钢珠,平衡圈后端面装配有注油嘴,该设计解决了原有车床冷加工过程中不能够有效稳定轴的旋转偏心力的问题,本实用新型结构合理,有效平衡车床冷加工过程中车削轴的旋转偏心力。
技术领域
本实用新型是一种车床冷加工用稳定组件,属于车床冷加工技术领域。
背景技术
车床加工是机械加工的一部分,主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件;另一种是将工件固定,通过工件的高速旋转,车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工。数控车床加工通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。
车床冷加工过程中,针对较长的轴进行车削时,需要中间夹持组件进行夹持,有时由于轴表面的不规则性,高速旋转时产生较大的偏心力,若不能够有效平衡掉偏心力,会造成车削误差,现在急需一种车床冷加工用稳定组件来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种车床冷加工用稳定组件,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,有效平衡车床冷加工过程中车削轴的旋转偏心力。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种车床冷加工用稳定组件,包括转把、转座、转筒、螺母、压紧块、承托块、支撑杆、底座、平衡圈、轴承、配重钢珠以及注油嘴,所述支撑杆固定在底座上端面,所述承托块固定在支撑杆上端面,所述承托块上侧安装有转座,所述转座内部设置有转筒,所述轴承套设在转筒环形侧面,所述转座环形侧面阵列安装有转把,所述螺母阵列设置在转座环形侧面,所述转把下侧连接有压紧块,所述转座后侧固定有平衡圈,所述平衡圈内部安放有配重钢珠,所述平衡圈后端面装配有注油嘴。
进一步地,本实用新型的转把上侧装配有承力球,且承力球内部开设有圆孔,所述转把环形侧面设有外螺纹,所述螺母内壁设有内螺纹,且外螺纹与内螺纹相啮合。
进一步地,本实用新型的压紧块下表面为内凹结构,所述压紧块上端面固定有活动座,所述转把下侧设有转头,且转头嵌入在活动座内。
进一步地,本实用新型的支撑杆材质为硬质硅橡胶,所述底座内开设有安装孔。
进一步地,本实用新型的平衡圈内阵列设置有挡块,且挡块数量与配重钢珠数量相同,挡块为半封闭结构。
进一步地,本实用新型的配重钢珠直径略小于平衡圈内腔厚度。
有益效果:本实用新型的一种车床冷加工用稳定组件具有以下效果:
1、车削轴一端用车床上的夹具进行夹持,另一端穿过转筒,取外界钢棍插入圆孔转动承力球,进而旋转转把,转把转动带动转把向下挤压压紧块,多个压紧块最终将车削轴夹持在转筒内;
2、由于车削轴表面不规则可能会产生偏心力,这时转筒偏心转动,平衡圈内的液体油和钢珠受到这种偏心力的作用会自由分布,产生类似于呼啦圈的效果,来平衡这种不平衡的偏心力,使车削轴最终受力平衡,有效防止车削轴自身不平整在旋转过程中产生较大的偏心力,防止车削误差。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种车床冷加工用稳定组件的结构示意图;
图2为本实用新型一种车床冷加工用稳定组件的右视图;
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