[实用新型]一种可调节的铁路用信号灯有效

专利信息
申请号: 202022312038.6 申请日: 2020-10-16
公开(公告)号: CN213502313U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 鞠兴刚 申请(专利权)人: 辽宁铁道职业技术学院
主分类号: B61L5/18 分类号: B61L5/18;B61L29/24;H05B3/86
代理公司: 成都科奥专利事务所(普通合伙) 51101 代理人: 苏亚超
地址: 121011 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 铁路 信号灯
【权利要求书】:

1.一种可调节的铁路用信号灯,包括信号灯壳体(1),所述信号灯壳体(1)为矩形结构,所述信号灯壳体(1)的底部固定装设有固定座(3),所述信号灯壳体(1)的前表面装设有信号灯体(5),所述信号灯体(5)的顶部装设有保护壳(4),所述信号灯壳体(1)上连接装设有三个所述信号灯体(5),且三个所述信号灯体(5)的顶部均装设有保护壳(4),其特征在于:所述信号灯壳体(1)的底部开设有一体式的固定杆(2),所述固定杆(2)上开设有一体式的卡块(6),所述固定座(3)的上表面开设有卡槽(7),所述卡槽(7)的内侧边缘处开设有限位卡座(9),所述限位卡座(9)上开设有螺纹槽(8)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的铁路用信号灯,其特征在于:所述保护壳(4)的内侧开设有夹层,所述保护壳(4)的内侧装设有云母板(10),所述云母板(10)固定在夹层内,且所述云母板(10)的内侧嵌设有电热丝(11)。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的铁路用信号灯,其特征在于:三个所述保护壳(4)的内侧均装设有电热丝(11)。

4.根据权利要求2所述的一种可调节的铁路用信号灯,其特征在于:所述保护壳(4)为二分之一圆管形结构。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的铁路用信号灯,其特征在于:所述固定杆(2)与固定座(3)上分别开设有四组卡块(6)和限位卡座(9),四组所述卡块(6)上均开设有与所述螺纹槽(8)大小相同的孔径。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的铁路用信号灯,其特征在于:所述信号灯壳体(1)通过固定杆(2)旋设安装在固定座(3)内,且固定杆(2)与固定座(3)通过卡块(6)与螺纹槽(8)进行旋设安装。

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